Группа «Инкаб» объявила о запуске в Пермском крае новой производственной линии для промышленного выпуска сердечника подводного волоконно-оптического кабеля (ВОК), который будет использоваться для строительства современных магистральных подводных линий связи на Дальнем Востоке и в Арктической зоне, в том числе вдоль Северного морского пути.

В рамках межрегионального проекта полного цикла, реализуемого «Инкаб», оптический сердечник будет отправляться на новый завод по выпуску кабеля в Хасанском районе Приморского края, который запустят во II квартале 2026 года. Завод находится в непосредственной близости от морского причала, что позволит отгружать продукцию сразу на судна-кабелеукладчики.

Источник изображений: «Инкаб»

Общие инвестиции в проект составят 1 млрд руб. Льготные заёмные средства от федерального Фонда развития промышленности (ФРП) в размере 315 млн руб. направлены на приобретение оборудования для пермской площадки, ещё 454 млн руб. — на оснащение завода в Приморье. После выхода на проектную мощность обеих производственных структур предприятие будет поставлять порядка 2,4 тыс. км кабеля в год.

Выпускаемый оптический сердечник будет использоваться для изготовления подводных кабелей длиной до 50 км. Разработанная специалистами предприятия система герметизации сердечника кабеля позволит минимизировать последствия нештатных ситуаций, например, повреждения или обрыва кабеля якорями проходящих судов. Её применение также позволит в несколько раз сократить длину кабельной линии, требующей замены при ремонте.

Как сообщается, кабель может включать до 96 оптических волокон. Помимо оптоволокна в подводный кабель входят металлический оптический модуль, структурирующий расположение оптических волокон, внутренняя броня с герметизирующим составом, полиэтиленовая изоляция и внешние защитные покровы из стальных проволок, полипропиленовой пряжи и битумного герметика. Кабели рассчитаны на работу на глубине до 4 тыс. м в течение как минимум 25 лет.

По словам «Инкаб», создаваемое производство «закрывает критическую инфраструктурную потребность для освоения Арктики и Дальнего Востока, а также обеспечивает технологический суверенитет в критически важном сегменте инфраструктуры связи», а «Пермская площадка при этом уже стала национальным центром технологий оптических кабельных систем с потенциалом для дальнейшего развития отрасли».

Производство подводного кабеля входит в число приоритетных направлений «Стратегии развития отрасли связи до 2035 года», а выпускаемый в Пермском крае сердечник включён в реестр российской отечественной продукции в соответствии с постановлением правительства РФ № 719.

Telecom Italia (TIM) готовится к завершению сделки по продаже подразделения Sparkle, отвечающего за проекты прокладки подводных кабелей. Оно перейдёт в собственность консорциума, возглавляемого итальянским казначейством, за €700 млн ($826 млн) сообщает Datacenter Dynamics.

В 2025 году Telecom Italia согласилась продать подразделение Sparkle Министерству экономики и финансов Италии. Ещё одним участником покупки стала компания Retelit, контролируемая фондом Asterion и управляющая крупной сетью ВОЛС. Еврокомиссия пришла к выводу, что запланированная продажа не угрожает конкуренции на рынках, где присутствуют компании — совокупные доли останутся умеренными, а конкуренцию составят несколько вполне «жизнеспособных» альтернативных поставщиков телеком-услуг. Более того, в Еврокомиссии считают, что слияние компаний не обеспечит возможности или стимула для вытеснения конкурирующих компаний на рынке магистральной связи. Слияние рассмотрено в рамках традиционной процедуры контроля.

Источник изображения: Sparkle

На сегодняшний день Sparkle обеспечивает эксплуатацию более 600 тыс. км кабелей, соединяющих Европу и страны Западного полушария. Италия намерена получить сеть в собственность в рамках плана текущего правительства, стремящегося установить контроль над активами, имеющими стратегическое значение. За последние 18 месяцев Telecom Italia распродажа и другие активы, имеющие стратегическое значение. Так, в январе 2025 года правительство Италии одобрило продажу TIM сети фиксированной связи компании KKR за €22 млрд ($26 млрд). А в прошлом году Nokia завершила продажу Франции подразделения Alcatel Submarine Networks, занимающегося подводными кабелями.

Подводная кабельная система Candle протяжённостью 8 тыс. км обеспечит пропускную способность до 570 Тбит/с и соединит основные цифровые хабы Азиатско-Тихоокеанского региона: Японию, Тайвань, Филиппины, Индонезию, Малайзию и Сингапур. Ввод в эксплуатацию запланирован на 2028 год, сообщает Converge Digest.

Проект Candle — лишь часть масштабных инвестиций в цифровую инфрастурктуру в Азии. Спрос на ИИ-нагрузки, облачные сервисы и 5G-проекты растёт в регионе стремительными темпами. Candle поддерживается консорциумом, объединяющим Meta✴, SoftBank, IPS, Telekom Malaysia и XLSmart Telecom Sejahtera. Globe Telecom войдёт в состав консорциума в апреле 2026 года в роли инвестора и партнёра по строительству посадочных станций.

NEC Corporation выступает главным подрядчиком, отвечая за полный цикл поставок системы, включая производство кабелей, ретрансляторов, монтаж в море и ввод Candle в эксплуатацию. Предусмотрено использование 24 оптоволоконных пар с применением новейших технологий — это позволяет создать одну из крупнейших кабельных внутриазиатских сетей.

Посадочные станции планируются в Маруяме (Maruyama, Япония), Тоучэне (Toucheng, Тайвань), Седили (Sedili, Малайзия) и Чанги Норт (Changi North, Сингапур). В филиппинском сегменте станции предусмотрены в Насугбу (Nasugbu, провинция Батангас) с потенциальным расширением до Балера (Baler, на восточном побережье островной группы Лусон). В результате будет построена плотная региональная сеть с минимальными задержками и повышенной отказоустойчивостью.

Candle ориентирован на прокладку в относительно мелководных и «политически стабильных коридорах», с особым вниманием к требованиям безопасности и надёжности планируемой инфраструктуры. По словам экспертов, проект Candle влился в волну «внутриазиатских» инвестиций в подводную инфраструктуру. Инициативы возглавлены крупными бизнесами и региональными телеком-операторами, стремящимися локализовать трафик и снизить зависимость от традиционных транстихоокеанских кабельных маршрутов.

Источник изображения: Meta✴

Проекты вроде Bifrost, Echo и Apricot, также реализуемые с участием Meta✴ и региональных партнёров, демонстрируют переход к более плотным региональным топологиям с многочисленными посадочными станциями, оптимизированным для интенсивного трафика эпохи развития ИИ. NEC возглавляет несколько крупных кабельных проектов, в создании более ёмких, энергоэффективных и быстрых в развёртывании кабелей проектов она конкурирует с Alcatel Submarine Networks и SubCom, а Азия становится ключевым мировым регионом развития глобальной интернет-инфраструктуры.

На днях финская Полиция безопасности (SUPO), занимающаяся разведкой, охраной и пр. в Финляндии и за её пределами, опубликовала доклад 2026 National Review. В нём заявляется, что умышленное повреждение Россией подводных силовых и интернет-кабелей на Балтике маловероятно, сообщает Converge Digest. По мнению SUPO, отсутствуют какие-либо свидетельства того, что саботаж стал причиной отключений электроэнергии и обрывов ВОЛС, хотя большая часть относительно недавних повреждений в Балтийском регионе пришлась именно на финскую инфраструктуру.

Агентство отметило, что саботаж не отвечает интересам самой России, поскольку способен поставить под угрозу свободу судоходства в акватории Балтийского моря. По оценкам SUPO, Россия прилагает все усилия для сохранения свободы судоходства в своих интересах. Кроме того, Балтийское море является и цифровым подводным «окном» для передачи трафика на Запад и обратно, большая часть данных в этом направлении передаётся по кабелям в Балтийском море.

Как считают представители спецслужбы, действия на государственном уровне всегда имеют цель и мотив, они всегда должны приносить выгоду исполнителю. Простое внесение толики хаоса в этой акватории навредило бы в том числе и России. Кроме того, в ходе последних инцидентов на Балтике с кораблями, обрывавшими кабель якорями, пострадала не только западная, но и российская инфраструктура. Кроме того, по тем же западным интернет-кабелям действительно направляется и российский трафик — большинство российских операторов используют Хельсинки в качестве телекоммуникационного узла.

Источник изображения: John/unsplash.com

Считается, что для РФ важно сохранение свободы передвижения т.н. «теневого флота», который, по оценкам SUPO резко нарастил грузоперевозки. При этом относящиеся к нему корабли часто находятся в плохом состоянии, а Балтийское море само по себе мелководно. В то же время за последние пять лет количество кабелей на его дне удвоилось. Другими словами, SUPO предполагает, что количество обрывов увеличилось по «естественным» причинам из-за роста количества кораблей на мелководье, но резкого увеличения количества обрывов нет.

Указывается и на высокую устойчивость балтийской телеком-сети. На состояние интернета в регионе мало влияют даже многочисленные одновременные сбои в кабельной инфраструктуре. Например, несколько обрывов кабелей между Финляндией и Европой лишь несколько замедлят соединение. Более того, на деле инциденты с кабелями происходят на Балтике десятилетиями. SUPO отмечает, что последние инциденты стали заметны в основном благодаря СМИ.

Так, в конце января 2025 года зафиксировано повреждение подводного оптоволоконного кабеля компании LVRTC, соединяющего Латвию и Швецию. Ещё раньше получили повреждения четыре интернет-кабеля и один силовой. А ещё раньше, в ноябре 2024 года, были повреждены интернет-кабели, связывающие Финляндию и Германию, Литву и Швецию.

Хотя данных об умышленных повреждениях инфраструктуры нет и причиной обрывов названа низкая квалификация экипажей кораблей, НАТО анонсировала программу Baltic Sentry по защите кабелей, а Швеция направила в Балтийское море три корабля и самолёт для патрулирования. В дополнение Германия начала патрулирование акватории Балтийского моря с использованием подводного беспилотного аппарата израильской Elta Systems.

В минувшем январе Финляндия задержала судно Fitburg в связи с повреждением подводного интернет-кабеля в Балтийском море. Позже сообщалось, что судно было отпущено, но часть команды была задержана властями.

Компании Ciena и Meta✴ установили мировой рекорд дальности высокоскоростной передачи данных без регенерации сигнала по действующему подводному кабелю на одной несущей — 800 Гбит/с. Речь идёт о системе Bifrost длиной 16 608 км, объединяющей Сингапур, Индонезию, Филиппины, Гуам и США. Тесты проводились на паре волокон, принадлежащих Meta✴.

Испытания увенчались успехом благодаря технологии GeoMesh Extreme компании Ciena, она включает когерентную оптическую систему WaveLogic 6 Extreme (WL6e) и компактную реконфигурируемую систему 6500 Reconfigurable Line System (RLS). Ciena заявляет, что установление мирового рекорда дальности передачи с подобными характеристиками связи подтверждает ценность WL6e в качестве технологии, способной обеспечить «800G повсюду». Опыты доказывают, что сверхвысокоскоростную передачу данных можно обеспечить на самых длинных и сложных подводных маршрутах.

Компания подчёркивает, что общая пропускная способность оптоволоконных пар составила в ходе испытаний 18 Тбит/с с избыточным эксплуатационным резервом. Использовался компактный SLTE (submarine line terminal equipment) высотой всего 10U, который оказался вдвое энергоэффективнее в сравнении с решением Ciena предыдущего поколения. Партнёры подчеркнули, что результаты имеют исключительное значение с точки зрения эффективности использования пространства и электроэнергии. Это критически важно для посадочных станций.

Источник изображения: Robert Boston/unsplash.com

Для Meta✴ проект имеет особое значение, поскольку должен помочь в управлении совместимой с ИИ-оборудованием инфраструктурой на больших расстояниях с уменьшением углеродных выбросов благодаря сниженному энергопотреблению и компактному объёму.

Не так давно Ciena сообщала о рекордной для компании выручке $1,43 млрд в I квартале финансового года, на 33 % больше год к году. Компания назвала результата «беспрецедентным». В июне 2025 года сообщалось, что Telxius и Ciena установили рекорд скорости передачи данных между США и Европой по трансатлантическому кабелю Marea.

Компании Hydromea и Equinor провели демонстрацию системы, позволяющей в режиме реального времени передавать данные с морского дна с высокой пропускной способностью. Информация «транслируется» непосредственно в облако и обратно с использованием оптической подводной и спутниковой связи, сообщает Datacenter Dynamics.

Краеугольный камень системы — платформа на основе модемов LUMA, предлагаемых Hydromea. Она предполагает использование оптической FSO-связи под водой. Устройства платформы позволяют создать беспроводную сеть под водой со скоростью передачи данных до 10 Мбит/с на глубине до 6 тыс. метров. Собранные подводными сенсорами или аппаратами данные передаются без проводов на поверхность, а затем перенаправляются с помощью сети DEEPNET компании Equinor в облако.

Компании утверждают, что тесты впервые дали возможность передавать большие объёмы данных со дна океана без кабелей и значимых временных задержек в облако. Благодаря этому можно отслеживать состояние подводной инфраструктуры, трубопроводов и оборудования. При этом снизится необходимость в «очных» инспекциях с использованием кораблей.

Источник изображения: Hydromea

Кроме того, технология призвана обеспечить поддержку беспроводной связи для автономных подводных аппаратов и сбор данных с датчиков для немедленного получения оперативной информации. Речь идёт о поддержке нового поколения автономных подводных операций для операторов, использующих дроны и средства инспекции и обслуживания инфраструктуры. Обычно такие системы используют проводные каналы связи или вынуждены передавать данные эпизодически при наличии такой возможности, из-за чего управление в режиме реального времени ограничено.

Платформа оптической связи компании Hydromea позволит снять эти ограничения с помощью подводных сетевых узлов. Equinor разрабатывает стандартизированные «доки» и инфраструктуру для поддержки подводных дронов и иных аппаратов в рамках более широкой стратегии организации автономных морских операций. Также проект связан с более широкими отраслевыми усилиями по стандартизации и обеспечению безопасности подводных беспроводных соединений.

Источник изображения: Hydromea

Hydromea и Equinor — участники т.н. Subsea Wireless Group, занимающейся формированием механизмов обеспечения совместимости подводных беспроводных решений. Стандартизация играет важную роль, поскольку структуры, действующие в прибрежных водах, стремятся масштабировать цифровизацию подводных сооружений в нефтегазовом секторе и на рынке возобновляемой шельфовой энергетики.

Уже существуют не менее многообещающие решения. В ноябре 2025 года появилась новость о том, что Kyocera продемонстрировала оптическую технологию UWOC, позволяющую передавать данные со скоростью до 5,2 Гбит/с в пресной воде. Более того, в апреле 2025 года появилась информация о том, что шотландский стартап CSignum разработал систему связи, позволяющую передавать данные не только под водой, но и сквозь землю, лёд и горные породы — с помощью низкочастотных электромагнитных полей.

Компания Alcatel Submarine Networks (ASN) намерена инвестировать около €100 млн в модернизацию своего производства в Кале (Франция) и Гринвиче (Великобритания). Заводы занимаются выпуском подводных кабелей. Спрос на увеличенную пропускную способность в мире растёт уже более десяти лет подряд. Особое влияние на эти процессы оказывают облачные сервисы, службы потоковой передачи данных, а в последние несколько лет — ИИ-платформы.

В условиях растущего спроса телеком-операторы и «большая пятёрка GAFAM» (Google, Apple, Meta✴, Amazon, Microsoft) вкладывают всё больше средств в развитие собственной сетевой инфраструктуры, особенно в подводные ВОЛС. По ним сегодня передаётся подавляющее большинство данных между континентами. Для удовлетворения спроса ASN, давно специализирующаяся на проектировании таких систем, производстве и монтаже кабелей, продолжает модернизировать своё производство во Франции и Великобритании.

€100 млн планируется потратить в течение трёх лет — с 2026 по 2028 гг. Производство будет оптимизировано для выпуска кабелей нового поколения. План включает реконструкцию и расширение здания на территории промзоны в Кале, а также отделку нового здания на площадке в Гринвиче. Инвестиции укрепляют позиции компании в Кале и Лондоне (Гринвиче). Это означает развитие местных команд специалистов и более эффективное использование их навыков на производстве ASN.

Источник изображения: ASN

По словам ASN, компания продолжает инвестировать в людей и инфраструктуру в рамках плана Ambition 2030, чтобы поддерживать клиентов и предлагать им технологии, оптимизированные под их потребности, при этом сохраняя высокие качество и надёжность. За плечами ASN — более 165 лет истории и более 850 тыс. км проложенных по всему миру кабелей. Компания располагает тремя заводами в Европе и семью кораблями для прокладки кабелей.

В ноябре 2024 года сообщалось о сделке, предусматривавшей выкуп у Nokia производителя и прокладчика подводных интернет-кабелей Alcatel Submarine Networks французским государством в лице ведомства Agence des parties de l'Etat (APE). Переход прав обошёлся в €100 млн, при этом государство обязалось взять на себя обязательства по долгу ASN в размере €250 млн. Сделка была закрыта в январе 2025 года.

Подводно-наземная кабельная система WorldLink с пропускной способностью до 900 Тбит/с должен соединить ОАЭ и Турцию, т.е. Европу и Ближний Восток, через территорию Ирака, передаёт Reuters. Строительство планируется вести поэтапно в течение пяти лет.

Проект будет реализован за счёт частных инвестиций, строительство будет осуществляться консорциумом, в который входят региональные компании: иракские Tech 964 и DIL Technology и Breeze Investments из ОАЭ. Breeze Investment уже второй раз поддерживает проекты прокладки кабелей в регионе для связи стран Персидского залива и Ирака, что, как ожидается, позволит превратить последний в новый цифровой хаб.

WorldLink протянется по дну Персидского залива протянется от Абу-Даби до порта Эль-Фао (Al Faw) на южном побережье Ирака, попутно охватив Катар, Бахрейн, Саудовскую Аравию и Кувейт. Далее кабель проложат по суше до Турции в виде двух сегментов. Кабель будет «нейтраленым». Он разработан специально для международных операторов, крупных облачных бизнесов и компаний, работающих над ИИ-проектами. Высокая пропускная способность и низкая задержка между Европой и Ближним Востоком будет способствовать развитию финансового трейдинга и ИИ-инференса.

Источник изображения: WorldLink

Прокладка кабеля через Ирак и Турцию обеспечит конкурентное преимущество в сравнении с многочисленными подводными кабелями, проложенными по дну Красного Моря, которые не раз подвергались атакам. В 2024 году уже сообщалось о намерении Ирака и Кувейта построить наземную интернет-магистраль в Европу. Не так давно STC Group также заключила $800-млн контракт на строительство в Сирии ВОЛС общей протяжённостью 4,5 тыс. км. Впрочем, судьба многих проектов в свете последних событий может оказаться под вопросом — из-за ударов пострадали сервисы AWS в Бахрейне и ОАЭ.

Компания Subsea Environmental Services начала демонтаж легендарного кабеля Trans-Atlantic Telephone 8 (TAT-8). Это первый в мире трансатлантический оптоволоконный кабель, проложенный AT&T, British Telecom и France Telecom его уже начали поднимать со дна вблизи побережья Португалии, сообщает Tom’s Hardware.

По информации Wired, кабель ввели в эксплуатацию 14 декабря 1988 года и прекратили его использование ещё в 2002 году — на тот момент была выявлена неисправность, устранение которой сочли экономически нецелесообразной. Более 20 лет кабель просто лежал на дне. В ходе реконструкции комплекс Bell Labs в Нью-Джерси (США) рабочие обнаружили в подвалах ещё 18 км кабеля TAT-8, который применялся в первых морских испытаниях.

TAT-8 стал восьмой по счёту трансатлантической кабельной системой за всю историю и первой использовавшей оптоволокно вместо медных кабелей. Всю доступную ёмкость в 280 Мбит/с «исчерпали» через 18 месяцев после запуска, а сам кабель стал образцом для последовавших решений аналогичного масштаба. На церемонии запуска писатель-фантаст Айзек Азимов выступил перед аудиторией Парижа и Лондона по видеосвязи, назвав событие «первым путешествием по морю на световом луче».

Источник изображения: Hartel Shipping

Подъём выполняет MV Maasvliet. Кабель приходится сматывать вручную в трюме судна, поскольку при сматывании машинным способом высока вероятность повреждения кабеля. Хотя TAT-8 и оптоволоконный, он содержит немало высококачественной меди, используемой в качестве силовых и структурных компонентов — каждые 40 км стояли регенераторы сигнала. Стальные элементы кабеля будут применять для производства ограждений, а полиэтиленовую оболочку переработают в Нидерландах для гранулирования с последующим производством непищевых пластмасс.

Помимо TAT-8 на дне морей и океанов находятся и другие кабели. Из приблизительно 2 млн км выведенных из эксплуатации элементов подводной кабельной инфраструктуры большая часть всё ещё покоится там, где была проложена. Всего три компании в мире специализируются на извлечении таких кабелей, одной из них является Subsea Environmental Services. Основной профиль её деятельности — извлечение и переработка кабелей. Таким образом расчищается дно для прокладки новых решений, что позволяет не занимать новые участки дна.

Утилизация телеком-кабелей становится всё актуальнее на фоне «зелёной повестки» и дефицита ресурсов. Например, ранее сообщалось, что британская BT (ранее British Telecom) получит более £100 млн от продажи своих устаревших медных кабелей. В конце 2024 года AT&T наконец удалила из озера Тахо (США) 48 т токсичного кабеля в свинцовой оболочке.

Google анонсировала проект America-India Connect, который поможет Индии и другим регионам мира расширить доступ к технологиям искусственного интеллекта и ускорить экономический рост и надёжность инфраструктуры. Инфраструктурная инициатива America-India Connect будет опираться на пятилетние инвестиции Google в объёме $15 млрд в развитие ИИ-инфраструктуры в Индии. Проект ориентирован на развитие цифровой связи на четырёх континентах.

Совместно с местными партнёрами компания планирует создание нового международного узла связи в портовом городе Вишакхапатнаме (Visakhapatnam, он же Визаг), проложить три новых подводных кабельных маршрута, связывающих Индию с Сингапуром, Южной Африкой и Австралией, а также проложить четыре стратегических ВОЛС между США, Индией и многочисленными локациями в Южном полушарии. Ожидается, что Визаг превратится в крупный международный телеком-хаб, дополняющий существующие посадочные станции в Мумбаи и Ченнаи. Это повысит устойчивость цифровой инфрастурктуры и экономическую безопасность Индии.

От Визага и Ченнаи на восточном побережье Индии до Южной Африки протянется прямой оптоволоконный маршрут. В сочетании с кабельными системами Equiano и Nuvem будет создан надёжный высокопроизводительный канал связи, связывающий восточное побережье США через Африку с Визагом. А прямой маршрут от Визага до Сингапура вместе с кабельными системами Bosun и Tabua позволит сформировать маршрут в южной части Тихого океана, связывающий Визаг через Австралию с западным побережьем США.

Источник изображения: Google

Между Мумбаи и Западной Австралией тоже прокладывается оптоволоконный маршрут. В сочетании с кабелями TalayLink и Honomoana будет сформирован маршрут в южной части Тихого океана, связывающий Мумбаи через Австралию с западным побережьем США. Новый маршрут дополняет действующие подводные кабели Blue-Raman и Sol, формирующие телеком-коридор от восточного побережья США через Красное море к Мумбаи.

В Google подчёркивают, что строительство надёжной инфраструктуры — главный инструмент для сокращения цифрового и, в частности, ИИ-неравенства. Согласно результатам ряда исследований, развитие сети подводных кабелей снижает стоимость доступа в интернет, повышает его надёжность и способствует экономическому росту в долгосрочной перспективе. Новые кабельные маршруты, как утверждает Google, стали продолжением традиции морских торговых путей между «Новым светом» и Индией, укрепляя экономические связи между странами региона.

Помимо инфраструктуры, Google ориентируется и на развитие человеческого капитала. При содействии правительства Индии а рамках государственной цифровой миссии Karmayogi Bharat структуры Google Cloud участвуют в ускорении реформы государственной службы. Кроме того, Google Cloud — основной облачный партнёр платформы дистанционного обучения iGOT Karmayogi, благодаря которой более 20 млн госслужащих 800 с лишним округов Индии получили бесперебойный доступ к цифровым образовательным сервисам на базе ИИ-технологий.

Предусмотрены оцифровка и структурирование архивных учебных материалов для преобразования последних в информационные активы, по которым можно вести поиск. Кроме того, постепенно контент станет доступен на 18 языках Индии, что позволит государственным служащим обучаться на том языке, который они предпочтут использовать. В Google объявили о продолжении работы с партнёрами в Африке, Австралии и странах Тихоокеанского региона для того, чтобы расширить их жителям доступ к ИИ-технологиям и поддержать глобальную связь нового поколения.