Финская полиция задержала грузовое судно Fitburg, следовавшее из России, которое подозревается в повреждении подводного телекоммуникационного кабеля компании Elisa, проложенного по дну Финского залива из Хельсинки (Финляндия) в Таллин (Эстония). Повреждение произошло в исключительной экономической зоне Эстонии.

Весь экипаж судна, следовавшего под флагом Сент-Винсента и Гренадин, в составе 14 человек был арестован, сообщил ресурс BBC. «На данном этапе полиция расследует инцидент как умышленное причинение тяжкого ущерба имуществу, попытку умышленного причинения тяжкого ущерба имуществу и умышленное вмешательство в телекоммуникации», — говорится в заявлении полиции. Телекоммуникационный оператор Elisa, заявил, что работа сервисов не пострадала благодаря использованию резервных маршрутов, пишет Data Center Dynamics.

Правительство Эстонии сообщило, что в среду также произошел сбой второго телекоммуникационном кабеле, соединяющем страну с Финляндией. Президент Эстонии Алар Карис (Alar Karis) заявил: «Надеюсь, это не было преднамеренным действием, но расследование прояснит ситуацию». Ранее в 2025 году НАТО запустило программу Baltic Sentry для защиты от атак на подводные энергетические и информационные кабели в Балтийском море.

Источник изображения: Juho Luomala/unsplash.com

В ноябре 2024 года китайский сухогруз, следовавший из России, обвинили в повреждении двух кабелей в Балтийском море. Поначалу в причастности к этому подозревали Россию, но позже было заявлено, что повреждение произошло в результате несчастного случая. В конце 2024 года в Балтийском море произошло сразу несколько обрывов кабелей.

UPD 13.01.2026: судно отпущено, однако часть команды по-прежнему задержана.

Point2 Technology и AttoTude работают над ARC-кабелями, способными стать альтернативой оптоволоконным и электрическим интерконнектам. Это позволит увеличить пропускную способность, повысить плотность размещения ускорителей и удешевить строительство ИИ ЦОД, сообщает IEEE Spectrum.

Внутри ИИ-стоек для объединения узлов обычно используются относительно короткие медные кабели, а сеть внутри и между ЦОД традиционно использует оптоволокно. Необходимость увеличить скорость передачи данных от ускорителя к ускорителю нередко ограничивается физическими свойствами меди. Для обеспечения терабитных скоростей медные интерконнекты должны становиться всё толще и короче. В условиях, когда NVIDIA рассчитывает в восемь раз увеличить максимальное число чипов в вычислительной системе с 72 до 576 к 2027 году, использование меди станет большой проблемой.

Медь весьма эффективна, в первую очередь экономически, при использовании на небольших дистанциях. На очень высоких частотах, характерных для современных чипов, сигнал в проводнике из-за скин-эффекта передаётся преимущественно в поверхностном слое. Для борьбы с этим явлением либо увеличивают количество проводников, либо покрывают их, например, серебром, либо попросту увеличивают размеры. Всё это не позволяет в конечном итоге создать компактные и недорогие системы. Сейчас всё большую популярность набирают активные электрические кабели (AEC), включающие ретаймеры, которые усиливают и «очищают» сигнал. Например, 800G-кабели Credo, которые полюбились гиперскейлерам (и не только) имеют длину до 7 м и весят порядка 800 г.

Задача со звёздочкой: вычислить массу кабелей Credo (фиолетового цвета) / Источник изображения: X/@elonmusk

Тем не менее в будущем даже AEC «упрутся в потолок» из-за законов физики. Тем временем Point2 Technology и AttoTude предлагают промежуточное решение — недорогое и надёжное как медь, с возможностью использования узких и длинных кабелей, соответствующих потребностям ИИ-систем будущего. В 2025 году Point2 намеревалась начать производство чипов для кабелей с пропускной способностью 1,6 Тбит/с, состоящих из восьми тонких полимерных волноводов, каждый из них может передавать данные со скоростью 448 Гбит/с с использованием частот 90 и 225 ГГц. Решение AttoTude практически такое же, только использует частоты терагерцового диапазона.

Обе компании утверждают, что их технологии превосходят медь по «дальнобойности» — сигнал легко передаётся на расстояние 10–20 м без значимых потерь, чего будет вполне достаточно для объединения будущих стоек. Point2 утверждает, что её решение в сравнение с оптическими интерконнектами потребляет втрое меньше электроэнергии, втрое дешевле и обеспечивает на три порядка меньшие задержки при передаче. По словам сторонников технологии, надёжность и лёгкость производства волноводов, сравнимая с лёгкостью выпуска оптоволокна, означает, что она способна не только заменить оптические интерконнекты между ускорителями, но и частично вытеснить медь с печатных плат.

Источник изображения: AttoTude

Основатель AttoTude Дэйв Уэлч (Dave Welch), участвовавший в создании Infinera, десятилетиями занимался фотонными системами и хорошо знает их слабые и сильные места. В частности, по данным NVIDIA, на «оптику» уже уходит около 10 % энергопотребления ИИ ЦОД. Системы на базе фотоники в принципе очень чувствительны к температурам, требуют высокой точности производства (на уровне микрометров) и в целом не особенно надёжны. В результате Уэлч заинтересовался не оптическим, а радиодиапазоном от 300 ГГц до 3 ТГц. Решение AttoTude используют волноводы толщиной около 200 мкм с диэлектрическим сердечником, которые уже показывают затухание на уровне 0,3 дБ/м, что в разы меньше, чем у медного 224G-кабеля.

У AttoTude уже есть все основные компоненты, включая интерфейс для подключения к ускорителям, терагерцовый генератор, мультиплексор, антенны и собственно волноводы. Главная задача сейчас — объединить всё в компактный модуль, который можно будет легко подключать к ускорителям, как уже действующие решения. Компания уже продемонстрировала передачу данных на скорости 224 Гбит/с на частоте 970 ГГц на расстояние 4 м.

Источник изображения: Point2 Technologies via IEEE Spectrum

Point2, созданная девять лет назад ветеранами Marvell, NVIDIA и Samsung, привлекла $55 млн инвестиций, в основном от Molex, занимающейся кабелями и коннекторами. Последняя уже продемонстрировала, что можно выпускать кабели Point2 без изменения своих производственных линий, а теперь партнёром стартапа стала и Foxconn Interconnect Technology. Такая поддержка может оказаться решающей при попытке привлечь гиперскейлеров в качестве клиентов.

На каждом конце кабеля Point2 e-Tube, точно так же имеются генератор, антенны и чип для преобразования цифровых сигналов в радиоволны. Волновод состоит из диэлектрического ядра с металлическим покрытием. Для достижения скорости 1,6 Тбит/с требуется восемь волноводов, каждый из которых работает на собственной частоте и с собственными параметрами. Такой кабель значительно тоньше и легче AEC. По словам вице-президента компании Дэвида Куо (David Kuo), одним из ключевых преимуществ технологии Point2 является возможность выпуска чипов по дешёвому и доступному техпроцессу 28 нм.

Источник изображения: Point2 Technologies via IEEE Spectrum

Оба стартапа параллельно занимаются вопросами интеграции своих решений непосредственно в вычислительные чипы. Интегрированная фотоника (CPO) уже появилась в коммутаторах Broadcom и NVIDIA, но до прямой интеграции аналогичных интерфейсов в ускорители и другие чипы дело всё никак не дойдёт. NVIDIA и Broadcom, работающие по отдельности, вынуждены проделывать массу работы для того, чтобы наладить выпуск надёжных систем, работающих в одном корпусе с дорогими ускорителями.

Одна из проблем — подключение оптоволокна к волноводу на фотонном чипе с точностью на уровне микрометров. В частности, инфракрасный лазер необходимо разместить точно напротив ядра оптоволокна, толщина которого составляет всего 10 мкм. Для сравнения, миллиметровые и терагерцовые сигналы имеют значительно большие длины волн, поэтому подобной точности при подключении радиоволновода не требуется.

Нигерия и Google ведут активные переговоры о прокладке нового подводного кабеля. Предполагается, что это поможет укрепить «цифровую устойчивость» страны, находящейся на западе Африки, сообщает Bloomberg со ссылкой на высокопоставленного нигерийского чиновника. В Google подтвердили, что переговоры действительно находятся на «продвинутой» стадии. В сентябре 2025 года Google сообщала о намерении создать четыре новых инфраструктурных центра в Африке для подключения новейших ВОЛС.

Национальное агентство информационных технологий (National Information Technology Development Agency) страны заявляет, что Нигерия намерена расширить существующие подводные каналы связи. В агентстве назвали зависимость Нигерии от кабелей, проложенных по одному и тому же маршруту, «единой точкой отказа». В агентстве отмечают, что Нигерия ведёт переговоры не только с Google, но и с другими техногигантами. Помимо развития систем связи, страна стремится развивать цифровую инфраструктуру для улучшения доступа к надёжным облачным сервисам и вычислительным мощностям.

Источник изображения: Nupo Deyon Daniel/unsplash.com

Африка не раз страдала от серии интернет-сбоев из-за повреждения подводных кабелей. При этом на континенте рекордными темпами растёт численность населения и увеличивается потребность в улучшении доступа к передовым технологиям, в том числе ИИ. Власти страны надеются, что инвестиции помогут превратить Нигерию в региональный цифровой хаб.

Как сообщает отраслевой техноблог Subsea Cables & Internet Infrastructure, с некоторых пор стало очевидно, что кабельные сети 2Africa и Equiano недостаточно эффективны, чтобы соответствовать росту африканского интернет-трафика. Во-первых, у Equiano не очень много посадочных станций: только в Того, Нигерии, Намибии и Южной Африке. Во-вторых, 2Africa обеспечивает пропускную способность только 180 Тбит/с, при этом обслуживая 17 африканских государств. Более того, кабельная система обслуживает и ближневосточные страны, Пакистан и Индию.

Пока нет достоверных данных, где именно будет проложен новый кабельный маршрут. По некоторым сведениям, речь может идти о прямой «цифровой магистрали», связывающей интернет-хаб в Атланте или Эшберне (крупнейший дата-центр Equinix) с Лагосом (Нигерия). Не исключено и строительство прямой магистрали, связывающей Нигерию и Францию или Испанию.

Проект Polar Connect предполагает прокладку оптоволокна из Европы в Восточную Азию (прежде всего Японию) через арктические воды — он вызывает интерес в Европе и за её пределами. Однако проект довольно уязвим и может столкнуться с рядом трудностей при реализации, сообщает отраслевой блог Subsea Cables & Internet Infrastructure.

Проект Polar Connect рассматривается как платформа для изучения Северного Ледовитого океана с помощью интегрированных датчиков, подключение к Северной Америке не является первостепенной задачей, а Европа, в целом, желает обеспечить себе независимые от американских инициатив каналы связи с остальным миром. Пока же Евросоюз выделил на проект лишь несколько миллионов евро консорциуму телеком-операторов и учёных для разработки инфраструктуры и, возможно, геофизических исследований.

При этом очевидно, что проект имеет весьма важные недостатки. Во-первых, кабель будет простаивать из-за поломок едва ли не чаще, чем работать. На ремонт арктических кабелей нередко уходит от четырёх до девяти месяцев, поэтому необходимо будет «закольцевать» инфраструктуру, продублировав кабели, что минимум удвоит стоимость проекта. Во-вторых, кораблям для прокладки кабеля потребуется один или даже два ледокола сопровождения, да и сами корабли придётся дооснастить для работы в арктических условиях, а то и вовсе построить новые. Ежегодные расходы на хотя бы одно судно, подходящее для условий Арктики, будут очень высоки.

Источник изображения: NORDUnet

Обслуживание кабеля Polar Connect, по оценкам, обойдётся вдвое или втрое дороже в сравнении с обычным кабелем — $36–$54 млн/год. За 20 лет работы «накапает» порядка $1 млрд. Прокладка двух кабелей обойдётся в $1–$2 млрд, вероятнее, ближе к $2 млрд. При этом кабели, скорее всего, будут в нерабочем состоянии 25–50 % времени.

Для арктических кабелей высока вероятность их повреждения айсбергами, буквально царапающими дно на морском шельфе. Например, в ходе недавнего инцидента у северного побережья Аляски кабель Quintillion пострадал от ледяной глыбы. На его восстановление ушло порядка семи месяцев. Опыт Quintillion показывает, что даже при заглублении кабеля на 3 м и использовании защищённых выводов на берег не спасает от повторяющихся аварий. Polar Connect должен пройти по дну «проблемного» Берингова пролива, т.ч. подобных инцидентов не избежать.

Источник изображения: Quintillion

Средства на Polar Connect пытаются собрать с 2017 года, но Евросоюз не готов предоставить деньги в достаточных объёмах. ЕС выступает лишь в качестве бизнес-ангела, дающего стартовый импульс проекту. Структуры, поддерживающие Polar Connect, уже порядка десяти лет пытаются получить средства в необходимых объёмах, но так и не преуспели в привлечении крупных фондов или техногигантов в качестве якорных инвесторов.

Впрочем, такова судьба не только этого проекта в Арктике. В марте 2025 года сообщалось, что арктические проекты подводных интернет-кабелей замораживаются один за другим. Впрочем, есть и новые инициативе. Ещё в феврале того же года появилась информация, что компании Space Norway и SubCom объединились для создания самой северной кабельной системы Arctic Way к 2028 году. ВОЛС протяжённостью 2350 км намерены проложить за Полярным кругом.

Google намерена проложить три подводных кабеля в Папуа-Новой Гвинее. Проект в акватории крупнейшего в Тихом океане островного государства финансируется Австралией в рамках договора о взаимной обороне, сообщает Reuters. Это станет ключевым шагом в модернизации цифровых магистралей страны. По мнению военных США и Австралии, богатая ресурсами, но относительно слабо развитая экономически Папуа-Новая Гвинея имеет стратегическое географическое положение, поскольку в регионе активно наращивает своё влияние Китай.

Власти Папуа-Новой Гвинеи сообщают, что проект Pukpuk Connectivity Initiative стоимостью $120 млн позволит соединить север и юг государства, а также автономный регион Бугенвиль (Bougainville) кабелями с большой пропускной способностью. Проект финансируется в рамках договора Pukpuk Treaty, который обеспечит австралийским военным доступ к системам связи Папуа-Новой Гвинеи, включая спутниковые станции и кабели — все инвестиции осуществляются за счёт обязательства Австралии по взаимной обороне по договору от октября 2025 года. Военные связи со страной укрепляют и США — в 2023 году стороны подписали пакт об оборонном сотрудничестве.

Кабели, как ожидается, будет прокладывать Google. Министерство иностранных дел Австралии заявило, что прокладка кабелей позволит снизить цены на интернет для потребителей, будет способствовать экономическому росту и расширит возможности образования для местных жителей. Представители Папуа надеются, что кабели позволят стране привлечь инвестиции гиперскейлеров и IT-компаний глобального масштаба.

Источник изображения: Ernests Vaga/unsplash.com

По данным Datacenter Dynamic, сегодня к Папуа-Новой Гвинее подходят два подводных кабеля — Coral Sea Cable System (CS²) и PIPE Pacific Cable-1 (PPC-1), соединяющих регион с Австралией, Соломоновыми островами и Гуамом. Также до Папуа должен протянуться кабель Hawaiki Nui 1, соединяющий Австралию с Сингапуром через Индонезию. Kacific и SES предоставляют в стране спутниковые услуги. Локальная подводная кабельная сеть Папуа-Новой Гвинеи для внутренних коммуникаций была построена Huawei в 2018 году и профинансирована за счёт кредита, предоставленного китайским банком EXIM Bank.

В последние годы Австралия и США неоднократно финансировали прокладку подводных кабелей для максимального охвата тихоокеанских островов — это должно было блокировать стремление Китая создавать телекоммуникационные линии в регионе — Австралия и её союзники рассматривают их, как угрозу безопасности. На эти нужды Австралия выделила более AU$450 млн ($300 млн). Средства предназначались для прокладки подводных кабелей через Тихий океан и Восточный Тимор, включая кабель Coral Sea между Папуа-Новой Гвинеей, Соломоновыми островами и Австралией.

В ноябре Google сообщила о намерении проложить кабель от острова Рождества в Индийском океане до Австралии — это ещё одна важная для обороны локация. По данным Google, в Африку и Азию будут проложены ещё две кабельные системы, это должно «повысить устойчивость» интернет-инфраструктуры в Индийском океане.

Власти Великобритании заявили о намерении усилить защиту подводных кабелей, использовав подводные автономные суда. Помимо этого, в организации «обороны» будут участвовать корабли ВМС и самолёты, сообщает The Register. Программа Министерства обороны Великобритании «Атлантический бастион» (Atlantic Bastion) связывается с якобы возросшей активностью иностранных судов, включая российский исследовательский корабль «Янтарь». По словам главы Министерства обороны Джона Хили (John Healey), тот занимался составлением карт подводной кабельной инфраструктуры Соединённого Королевства.

В своём заявлении Хили подчеркнул, что «Атлантический бастион» — проект будущего ВМС Великобритании. Программа сочетает новейшие технологии автономных систем и ИИ с боевыми кораблями и самолётами мирового класса. Сообщается, что недавний аудит сил обороны Великобритании показал необходимость устранения уязвимостей на море. Отмечена и модернизация вооружённых сил противников, в ответ на которую формируется революционная подводная сеть, от Срединно-Атлантического хребта до Норвежского моря. Она будет «более автономной, более устойчивой, более смертоносной» — и что немаловажно, построенной именно британцами, говорит Хили. В её реализации примут участие американская Anduril и немецкая Helsing, специализирующиеся на автономных оборонных комплексах, а также британская BAE Systems.

В мае британские военные опубликовали информацию о закупках на сумму £24 млн в рамках инициативы «Атлантическая сеть» — подрядчики будут владеть и управлять системами с небольшими экипажами, автономными или же дистанционно управляемыми. Они будут предоставлять Королевским ВМС акустические данные, подвергнутые анализу с помощью ИИ.

Источник изображения: Lincoln Holley/unsplash.com

Великобритания чрезвычайно зависима от подводных кабелей. Недавний парламентский отчёт показал, что страна располагает 64 кабелями подобного типа. При этом ¾ трансатлантического трафика проходят всего по двум кабелям, посадочные станции для которых расположены в Бьюд (Bude, графство Корнуолл). По данным военных, хотя национальная связь «не подвергается непосредственной опасности», необходимо быть готовым к тому, что кабели могут оказаться под угрозой при тех или иных обстоятельствах.

Как сообщает Datacenter Dynamics, Великобритания таже подписала с Норвегией соглашение о совместной защите подводных кабелей и иных объектов от ВМС недружественных государств. Предполагается, что в Северной Атлантике будут действовать 13 военных судов. Утверждается, что за последние пару лет активность зарубежных ВМС в районе британских территориальных вод выросла на 30 %. Новые суда будут патрулировать британские и норвежские территориальные воды, а также плавать вблизи Исландии и Гренландии. В сентябре сообщалось, что Великобритания поставит ВМС Норвегии не менее пяти новых кораблей общей стоимостью £10 млрд ($13 млрд).

Сотрудничество предусматривает круглогодичное обучение британцев в Норвегии, приём на вооружение передовых норвежских систем, совместную разработку оружия и участие в совместных учениях. Также Великобритания присоединится к норвежской программе разработки «материнских» кораблей для беспилотной охоты на мины и подводных боевых систем. Великобритания и Норвегия возглавят внедрение НАТО подобных решений на Крайнем Севере. Летом 2025 года НАТО анонсировала программу Baltic Sentry по защите подводных кабелей на Балтике, в которой задействуют корабли, самолёты, беспилотники и пр.

Причиной десятидневного сбоя в сетях инфраструктурного провайдера Openreach в расположенном близ Донкастера (Doncaster) городке Аскерне (Askern, Англия) названа активность крыс, сообщает Datacenter Dynamics. В настоящее время Openreach строит ВОЛС по всей Великобритании и намерена охватить 25 млн объектов к концу 2026 года. Пока компании удалось обеспечить подключение 20 млн.

По имеющимся на сегодня данным, от отключения в Аскерне пострадали около 100 объектов — крысы перегрызли один из кабелей Openreach в окрестностях. В Openreach объяснили, что проблема связана именно с повреждением кабелей грызунами. В ходе осмотра инженерами под землёй был обнаружена сломанная труба, которую пришлось выкопать и заменить. Основной шквал критики Openreach был вызван тем, что компания не удосужилась наладить коммуникацию с пострадавшими клиентами. Крысы мешают работе Openreach не впервые. В 2023 году их обвинили в нарушении работы широкополосных кабелей в Хартфордшире (Hertfordshire).

Источник изображения: Google Imagen 4

Напряжённой ситуация остаётся и в других странах — в 2021 году причиной сбоя в работе провайдера Telstra в Новом Южном Уэльсе (Австралия) стали мыши. В тот период страна боролась с настоящим нашествие этих грызунов. В конце апреля 2021 года бобёр вывел из строя интернет 900 клиентов в канадской провинции Британская Колумбия. Он перегрыз оптоволоконный кабель Telus вблизи ручья и использовал часть полученных материалов для строительства своей плотины.

Примечательно, что ранее британским провайдерам предложили тянуть «оптику» по заброшенным газовым трубам и водопроводам, причём такой опыт уже имеется. Но причины перебоев с интернетом могут быть самые разные. Так, в апреле сообщалось, что в «Россети» всё чаще срезают чужие интернет-кабели со своих столбов, требуя с операторов плату за прокладку ВОЛС.

Российское правительство направит 5,414 млрд руб. федеральных средств на прокладку в Якутии волоконно-оптической линии связи (ВОЛС) протяжённостью 7 тыс. км в рамках проекта «Синергия Арктики», ещё столько же заплатит сам регион на условиях софинансирования, сообщает ТАСС. Предполагается, что линия свяжет удалённые и просто труднодоступные районы Арктической зоны.

Доступ к высокоскоростному интернету обеспечат в 61 населённом пункте региона, в которых насчитываются около 50 тыс. жителей. Завершить работы рассчитывают в ближайшие три года. Дома и социальные объекты можно будет подключать к ВОЛС со скоростью не менее 100 Мбит/с — это в 10 раз выше, чем доступно сегодня.

Проект «Синергия Арктики» стартовал 28 ноября в рамках IV Федерального форума «Цифровой Алмаз». Он предусматривает «присоединение к сетям связи Чукотского автономного округа и интеграцию в сеть связи Трансарктического коридора». «АрктикТелеком» уже завершила подготовительную работу, проведя детальную трассировку маршрутов и анализ природно-климатических условий в местах будущей прокладки ВОЛС.

Источник изображения: Hans-Jurgen Mager / Unsplash

Главная цель инициативы — повышение качества жизни жителей северных территорий. Предполагается сформировать «комфортные условия» для учёбы, работы, а также организовать доступ пользователей к стабильной связи современного уровня.

Благодаря запуску ВОЛС в Арктической зоне Якутии можно будет в 100 раз снизить стоимость услуг связи и даже внедрить безлимитные тарифы, предоставить доступ к передовым облачным технологиям и обеспечить работу телемедицины, а также образовательных сервисов для местных жителей.

Это не единственное арктичесое событие российской IT-индустрии, отмеченное минувшей осенью. В сентябре сообщалось, что Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики совместно с компанией «Группа Сибстар» построят крупный 20-МВт ЦОД, стоимость проекта оценивается в 1 млрд руб.

Google объявила о планах по строительству нового подводного кабеля TalayLink, соединяющего Австралию и Таиланд, который позволит «значительно увеличить дальность, надёжность и отказоустойчивость цифровой связи в Азиатско-Тихоокеанском регионе и по всему миру».

В рамках проекта также намечено строительства новых коммуникационных хабов в Западной Австралии (Мандура, Mandurah) и Южном Таиланде. Хаб в Мандуре станет точкой выхода из Перта (Perth), где в настоящее время сходятся большинство существующих подводных кабелей в Западной Австралии. Мандура расположен примерно в 75 км к югу от центра Перта.

В Южном Таиланде находится известный перекрёсток подводных кабелей. В этом регионе Google сотрудничает с провайдером AIS. «Сочетание новой, разветвлённой подводной кабельной сети Google и высоконадёжных сервисов AIS по размещению оборудования обеспечит возможность цифровое инфраструктуре региона поддерживать стратегию страны в области ИИ», — отметил глава AIS.

Источник изображения: cloud.google.com

Ключевым партнёром Google в прокладке нового подводного кабеля в Таиланде выступит International Gateway Company (IGC), дочерняя компания ALT Telecom PLC. ALT IGC управляет станцией выхода подводного кабеля на берег в Сатуне (Satun), на юго-западной оконечности Таиланда.

По словам Google, новые хабы меньше по размеру и потребляют меньше энергии, чем её традиционные ЦОД — они представляют собой «стратегические инвестиции, направленные на обеспечение региональной связи в будущем и ускорение предоставления услуг нового поколения благодаря трём основным функциям: кабельной коммутации, кешированию контента и колокации в одном месте».

Компания отметила, что TalayLink и коммуникационные хабы будут способствовать устойчивости работы сетей в Австралии, Африке и Юго-Восточной Азии, а также в сочетании с её ранее анонсированными коммуникационными хабами на Мальдивах и острове Рождества обеспечат дальнейшее подключение через Индийский океан и далее, на Ближний Восток.

Источник изображения: cloud.google.com

Генеральный секретарь Совета по инвестициям Таиланда (BOI) заявил, что TalayLink станет ключевым элементом цифровой инфраструктуры, повысив уровень связность и устойчивость связи Таиланда. Вместе с будущим регионом и ЦОД Google Cloud в Таиланде он позволит значительно расширить региональную сеть и вычислительные мощности страны.

Остров Рождества (Кристмас) в настоящее время является точкой приземления австралийско-сингапурского кабеля Vocus. Кабели Australia Connect Interlink и Bosun компании Google свяжут остров с Австралией после их запуска в 2027 году. Компания также недавно объявила о кабеле, соединяющем остров с Оманом, и о планах создания там хаба связи. Помимо трёх точек выхода на остров Рождества, компания планирует построить Азиаотско-Тихоокеанском регионе подводные кабели Australia Connect Interlink, Honomoana, Humboldt, Bulikula, Taihei, Proa, Echo/Bifrost, Dhivaru и Umoja.

Уже в 2025 году на направлении запад–восток в Российской Федерации 50–70 % доступной инфраструктуры ВОЛС выйдет за пределы гарантийных сроков эксплуатации. Соответствующую информацию привёл представитель телеком-группы «Атлас» со ссылкой на данные аналитиков J’son & Partners Consulting, сообщают «Ведомости».

Предел «комфортной» эксплуатации ВОЛС составляет 70 % загрузки линии из-за необходимости сохранения резервов на случай обрывов на других кабелях. При этом, например, загрузка цифровых магистралей от Москвы до Улан-Удэ уже составляет 60-70 %.

Как считает J’son & Partners, в 2020–2030 гг. в России необходимо заменить более 400 тыс. км оптоволокна, эксплуатируемого уже более 20 лет. На конец 2020 года протяжённость ВОЛС крупнейших операторов составляла порядка 700 тыс. км. А ведь есть ещё крупные ведомственные сети. Пик прокладки магистрального оптоволокна пришёлся на начало 2000-х гг., при этом стандартный срок службы ВОЛС составляет 20–25 лет.

Так, «Ростелеком» запустил линию Москва–Хабаровск в 1999 году, «Транстелеком» — ВОЛС запад–восток на 45 тыс. км в 2001 году, в 2007–2009 гг. начали прокладывать ВОЛС в регионах федеральные операторы МТС, «Мегафон» и «Билайн», пишет издание. По оценкам экспертов, замена может обойтись в сотни миллиардов рублей. А пересечение сложных препятствий, например, крупных рек очень дорого.

Источник изображения: Umberto/unsplash.com

В РФ оптоволокно выпускает только компания «Оптиковолоконные системы» (ОВС), а кабель производят «Инкаб», «Еврокабель», «Москабель», «Сарансккабель-оптика» и др., всего более десятка компаний. При этом российское оптоволокно теснит китайская продукция, заместившая предложения американской Corning. Доля ОВС на рынке России уменьшилась с 30 % в 2021 году до 25 % в 2024-м, а китайские поставщики нарастили долю с 6 % до 75 %. Некоторые эксперты винят в этом демпинг с китайской стороны и поддержку со стороны правительства КНР. При этом, с 2022 года потребление оптоволокна в России постоянно сокращается.

По информации «Ведомостей», диагностику и мониторинг своих магистральных сетей с точечной заменой регулярно проводят «Мегафон» и «Билайн». В «Билайне» утверждают, что занимаются и модернизацией инфраструктуры. МТС компенсирует нехватку пропускной способности ВОЛС «переходом на более высокие канальные скорости, использует дополнительные волокна на существующих трассах и новых маршрутах». Компания разделяет маршруты пропуска зарубежного трафика через восток и запад и строит региональные ЦОД.

В июне сообщалось, что российские IT-компании заинтересовались арендой тёмного оптоволокна. Месяцем позже появилась новость, что «Россети» намерены построить единую оптическую линию связи за 80 млрд рублей. Также нельзя не отметить интерес к теме компании «Атлас», тесно связанной с «Ростелекомом» — она отвечает за строительство трансъевразийской ВОЛС TEA NEXT, которая призвана соединить западные и восточные рубежи России с посадочными станциями в крупнейших городах страны и выходами на границах с Монголией, Китаем и др.