В Мурманске введён в эксплуатацию завод кабельной продукции АО «Управление перспективных технологий». Главным направлением деятельности предприятия станет производство оптоволоконного кабеля для прокладки трансарктической магистральной подводной линии связи Мурманск — Владивосток. Как сообщает Министерство информационной политики Мурманской области, речь идёт о реализации масштабного проекта «Полярный экспресс».

Общая протяжённость линии с полутораметровым заглублением на дно составит 12 650 км. Предусмотрено применение шести пар оптических волокон пропускной способностью до 104 Тбит/с. В состав системы войдут 150 оптических усилителей. Новая линия станет альтернативой спутниковой связи в северных широтах, обеспечит надёжную и доступную связь и быстрый интернет в российской Арктике.

Здесь и ниже фотографии Министерства информационной политики Мурманской области

Проект будет способствовать созданию цифровой инфраструктуры для добычи и транспортировки углеводородов в Арктике. Стартовой точкой проекта станет Териберка (село в Кольском районе Мурманской области), конечной — Владивосток. Линия пройдёт через Амдерму, Диксон, Тикси, Певек, Анадырь, Петропавловск-Камчатский и Южно-Сахалинск. Завершить прокладку трансарктической линии связи планируется в 2026 году.

«В настоящий момент мы планируем установить первую очередь кабеля — это порядка 150 км в месяц. Соответственно, в год около 2000 км. Далее мы хотим дойти до 3000 км кабеля в год», — сказал Алексей Стрельченко, генеральный директор АО «Управление перспективных технологий».

Транстихоокеанская телекоммуникационная сеть Southern Cross достигла важной вехи в реализации проекта SX NEXT, который соединит США с Австралией, Новой Зеландией и Океанией. Судно-кабелеукладчик Ile de Sein закончило длившуюся порядка двух лет прокладку оптоволоконного кабеля до конечного пункта в Хермоса-Бич недалеко от Лос-Анджелеса.

Нынешняя сеть Southern Cross

Полностью завершить прокладку кабельной линии протяжённостью 15857 км планируется к 2022 г. Проект стоимостью $350 млн. обеспечит пропускную способность 72 Тбит/c (18 Тбит/с на пару; 100G DWDM) и станет крупнейшей подводной кабельной системой с минимальной задержкой, когда-либо построенной между Австралией и США.

Кабель SX NEXT на судне Ile de Sein

Маршрут SX NEXT дополнит существующую кабельную экосистему Southern Cross суммарной протяжённостью 30 500 км (28 900 км под водой) и пропускной способностью до 10 Тбит/c (с возможностью увеличения до 22 Тбит/с), которая объединяет 12 кабельных станций и 8 крупных ЦОД на побережье Тихого океана. Отдельно стоит отметить, насколько более доступными стали технологии — прокладка первого кабеля в системе, который был введён в эксплуатацию в 2001 году, заняла три года и обошлась в $1,3 млрд. Тогда суммарная ёмкость составляла всего 20 Гбит/с.

Маршрут SX NEXT. Источник: submarinenetworks.com

После завершения строительства SX NEXT соединит дата-ацентры Southern Cross в Лос-Анджелесе (Equinix LA1 и CoreSite LA1) и «Кремниевой долине» (Equinix SV1, Equinix SV8 и CoreSite SV1), а также обеспечит первую в США прямую связь по оптоволоконному кабелю с тихоокеанскими островами Токелау и Кирибати. Суммарно сеть Southern Cross будет охватывать 6 стран и восемь часовых поясов, соединенных кабелем длиной более 45 000 км.

Google объявила о планах проложить новый подводный кабель Firmina, который протянется от восточного побережья США до Лас-Тонинаса в Аргентине. В южной части он получит дополнительные ответвления до Прайя-Гранде (Бразилия) и Пунта-дель-Эсте (Уругвай). Кабель назван в честь бразильской писательницы и аболиционистки XIX века Марии Фирмины дос Рейс (Maria Firmina dos Reis).

Кабель будет включать 12 оптоволоконных пар (ёмкость пока не уточняется) и позволит южноамериканским пользователям получить быстрый доступ с малой задержкой к продуктам Google, включая поиск, Gmail, YouTube и облачные сервисы Google Cloud. Этот кабель станет 16-м по счёту, в постройку которого вложилась Google.

Уникальным Firmina делает то, что он будет самым длинным кабелем в мире, способным работать от одного источника питания на любом из его концов. Даже если один из источников станет временно недоступным, второй сможет обеспечить полную работоспособность кабеля, что повышает устойчивость и надёжность связи. Достигается это за счёт подачи более высокого (+20%) напряжения, чем в аналогичных решениях.

Обычным кабелям требуются дополнительные усилители, которые устанавливаются примерно через каждые 100 км. Для их питания необходимо высокое напряжение, которое подаётся с береговых станций. И если на коротких дистанциях можно организовать питание только с одного конца, то с увеличением длины кабеля и числа волокон это становится всё более трудной задачей.

Госорганы китайской провинции Хайнань сообщили о начале работ по созданию подводного центра обработки данных (UDC) на основе испытанного ранее прототипа. Серверы будут смонтированы в герметичных контейнерах под давлением и размещены на морском дне. Первые пять контейнеров будут готовы в этом году. Их разместят в прибрежных районах порта Хайнань. К 2025 году их число доведут до 100 с возможностью дальнейшего масштабирования, если спрос на услуги UDC будет достаточно высок.

Реализацией проекта занимается компания Beijing Highlander при участии Sinnet technology, Hainan Telecom, Lenovo и государства. Китай надеется, что размещение дата-центров море поможет снизить затраты на охлаждение, а также сократить энергопотребление, то есть повысить энергоэффективность и показатель PUE. «С наступлением эры 5G и 6G поток данных будет расти экспоненциально, и строительство подводных центров обработки данных позволит удовлетворить потребности будущего развития», — сказал Сюй Тан, вице-президент Highlander.

datacenterdynamics.com: Rendering of the Hainan data center plan

Проект был одобрен после получения положительных результатов анализа температуры воды и штормовой обстановки. По словам Сюй Тана, на выбор места строительства повлияли так же политика порта его высокая потребность в безопасности и надёжности обработки данных. А благодаря местной атомной электростанции проект сможет получить статус ЦОД с нулевыми выбросами углерода.

Несмотря на оптимистичные планы Highlander, есть и скептики. Аналитик государственной IT-консалтинговой компании CCID Consulting, Ян Чжиюн считает, что несмотря на экономию электроэнергии в UDC по сравнению с наземными ЦОД, единовременные инвестиции окажутся слишком велики. С другой стороны китайская Highlander не первая, кто запускает подобный проект.

Пионером концепции подводных дата-центров стала корпорация Microsoft со своим проектом Project Natick, успешно эксплуатировавшая 12-стоечный центр обработки данных у побережья Шотландии в течение двух лет. По итогам длительного тестирования концепция автономного подводоного дата-центра была признана жизнеспособной. Более того, такой ЦОД оказалася даже надёжнее, чем его копия, работавшая на суше.

Индийский телекоммуникационный гигант Reliance Jio Infocomm Limited, предоставляющий услуги связи под маркой Jio, намерен проложить два подводных интернет-кабеля с высокой пропускной способностью, которые помогут удовлетворить растущие аппетиты населения страны в плане потребления трафика.

Один из кабелей получил название IEX, или India-Europe-Express. Отправной точкой станет Мумбай: линия пройдёт через Ближний Восток и Северную Африку, добравшись до Италии. Точки подключений расположатся в Омане, Саудовской Аравии, Египте и Греции.

Изображение: pixabay.com

Второй кабель получил название IAX — India Asia Express. Начальная точка — Мумбай, конечная — Сингапур. Эта линия пройдёт через Азиатско-Тихоокеанский регион. В качестве возможных точек подключений названы Мальдивы, Бангладеш, Мьянма и пр.

Пропускная способность новых линий составит до 200 Тбит/с. Канал IAX планируется запустить в эксплуатацию в середине 2023 года, канал IEX — в 2024-м. Линии обеспечат поддержку таких востребованных сервисов, как системы связи 5G, платформы дистанционного обучения и удалённой работы, Интернет вещей и др.

Королевский военно-морской флот Великобритании в ближайшие годы получит в своё распоряжение судно специального назначения, главной задачей которого станет обеспечение целостности инфраструктуры подводных интернет-кабелей. Министерство обороны Великобритании высказывает опасения, что кабели могут стать целью атак других государств.

Повреждение подводной интернет-инфраструктуры может обернуться колоссальным ущербом. Такие коммуникации в числе прочего служат для ежедневного осуществления финансовых транзакций на триллионы долларов США.

Прототип одного из фрегатов нового поколения от Babcock International

Новый корабль под названием Multi-Role Ocean Surveillance Ship, как ожидается, займётся инспектированием вод и обнаружением потенциально опасных иностранных судов и подводных лодок. В оснащение корабля войдут передовые сенсорные системы, а также отряд подводных дронов — как полностью автономных, так и с дистанционным управлением.

Команда корабля составит 15 человек. Ввести его в эксплуатацию планируется в 2024 году. Судну предстоит инспектировать как британские, так и международные воды. 

Компания Google объявила о завершении тестирования и готовности к эксплуатации подводной кабельной системы Dunant, которая была проложена по дну Атлантического океана между Виргиния-Бич (США) и Сент-Илер-де-Рье на атлантическом побережье Франции. Данная система обеспечивает рекордную пропускную способность 250 Тбит/с при передаче данных через Атлантику.

Компания отметила, что система позволила расширить её глобальную сеть, добавляя выделенную ёмкость, разнообразие и устойчивость, обеспечивая при этом возможность подключения сетевой инфраструктуре региона. Система была названа в честь швейцарского бизнесмена и общественного деятеля Анри Дюнана (Henry Dunant), основателя Красного Креста и первого лауреата Нобелевской премии мира.

Проект был осуществлён в партнёрстве с компанией SubCom, которая спроектировала, изготовила и проложила систему Dunant в соответствии с графиком, несмотря на продолжающуюся глобальную пандемию. Строительством наземной станции на французском побережье и обеспечением наземных коммуникаций занимался оператор Orange. В свою очередь, компания Telxius выполнила аналогичные работы на побережье США.

Dunant — первый подводный кабель высокой протяжённости с 12-парным оптоволоконным мультиплексированием с пространственным разделением каналов (SDM). Повышенная пропускная способность кабеля обеспечивается экономически эффективным способом за счёт дополнительных пар волокон (двенадцати, а не шести или восьми в подводных кабелях прошлых поколений) и конструкции повторителей с оптимизацией мощности.

Сеть Google Cloud состоит из оптоволоконных линий и подводных кабелей, проложенных между более чем сотней точек присутствия, тысячами edge-узлов, более 100 локаций Cloud CDN, 91 точкой интерконнекта и 24 регионами GCP. Вскоре к ним добавится ещё один трансатлантический кабель Grace Hopper. А вот с тихоокеанской ВОЛС Pacific Light вышла заминка.

Согласно исследованию TeleGeography, в ряде регионов спрос на высокую пропускную способность сетей вырос. В связи с продолжающимся развёртыванием новых подводных кабелей, провайдеры расширяют географию своего присутствия в качестве как владельцев, так и постоянных клиентов новых кабельных систем. В августе TeleGeography сообщила, что средний международный интернет-трафик увеличился на 48 % в 2020 году, в то время как пропускная способность интернета выросла на 35 %, что является самым большим ростом с 2013 года.

В своём годовом отчёте о подводных сетях и пропускной способности TeleGeography сообщила, что во время пандемии COVID-19 глобальный интернет «прогнулся, но, по большей части, не рухнул». Тем не менее, компания, занимающаяся исследованием рынка, отметила, что резкий скачок пропускной способности и рост трафика в 2020 году, вероятно, является разовым событием, и будет возврат к типичным темпам роста, когда ограничения пандемии прекратятся.

Рост трафика и пропускной способности редко происходит в одинаковых пропорциях — операторы сетей часто наращивают ёмкость в ожидании роста трафика. В период с 2016 по 2020 год средний и пиковый международный интернет-трафик увеличивался на 30 % в год, тогда как среднегодовой темп роста пропускной способности составлял 29 %.

TeleGeography полагает, что тенденции последних лет сохранятся. Хотя до 2020 года пропускная способность международного интернета и рост трафика постепенно замедлялись, темпы роста остаются высокими. В Африке наблюдался самый быстрый рост глобальной пропускной способности, среднегодовые темпы роста которой составили 47 % в период с 2016 по 2020 год, тогда как Азия немного отстаёт с показателем в пределах 40 %.

Веб-гиганты Google, Microsoft, Facebook и Amazon по-прежнему будут доминирующими пользователями глобальных сетей, на долю которых в 2019 году приходилось 64 % всей используемой ёмкости. В шести из семи регионов мира они добавляли пропускную способность в совокупном годовом темпе более 70 % в период с 2015 по 2019 год, в то время как у других компаний этот показатель составлял менее 45 %. По словам TeleGeography, быстрое освоение ими подводных мощностей привело к серьёзным изменениям на мировом оптовом рынке интернет-трафика.

TeleGeography отметила, что и контент-провайдеры, и телекоммуникационные компании пытаются справиться с резким ростом спроса, обусловленным новыми приложениями и более широким проникновением на развивающиеся рынки. «Резкий рост предложения приведёт к снижению удельных затрат на пропускную способность, — говорится в отчёте. — В связи со снижением цен перед оптовыми операторами стоит задача найти прибыльные ниши, в которых спрос превышает конкуренцию».

Цены сильно различаются по регионам, хотя и резко снижаются. Например, в Лондоне и Сингапуре они упали на 25 % с 2017 года, хотя Сингапуре тарифы намного выше — 10G-порт здесь стоит примерно в три раза дороже. Благодаря увеличению пропускной способности цены на 10G-порты в Сан-Паулу и Сиднее снижались ежегодно на 38 % и 22 % в течение последних трёх лет.

TeleGeography предупреждает, что, хотя среднее сокращение затрат за счёт крупных инвестиций в кабельное хозяйство является стимулом для операторов, они не хотят столкнуться с наличием избыточной пропускной способности. Согласно прогнозу TeleGeography, в период с 2020 по 2022 год будет проложено новых кабелей на сумму $8,1 млрд, при этом самая большая доля ($2,3 млрд) будет инвестирована в транстихоокеанский маршрут. Хотя не исключено, что пандемия коронавируса может нарушить планы компаний.

Подводные межконтинентальные кабели связи — важнейшая часть мировой интернет-инфраструктуры; разработчики таких кабелей постоянно изыскивают способы повысить их пропускную способность. Одна из таких магистралей, MAREA, плод соглашения между Microsoft, Facebook и Telxius, была введена в строй в 2017 году, а сейчас компания Infinera, разработчик средств оптической связи, сообщила о достижении на ней нового скоростного рекорда — 30 Тбит/с.

Кабель MAREA — одна из крупнейших сетевых магистралей, её протяжённость составляет 6640 километров. MAREA соединяет города Вирджиния-Бич (США) и Бильбао (Испания). Уже с самого начала данный проект был задуман, как рекордный, общая пропускная способность должна была составить 160 Тбит/с, но в 2018 году и эту цифру удалось превзойти, достигнув 200 Тбит/с за счёт применения новейших на тот момент трансиверов Infinera Infinite Capacity Engine 4 (ICE4).

Магистраль MAREA состоит из восьми пар оптических волокон, по две пары безраздельно принадлежат Microsoft и Facebook, а ещё три отданы в распоряжение провайдера Telxius, подразделения испанской телекоммуникационной корпорации Telefonica. В 2019 году одна из последних была приобретена AWS.

Уже в 2019 году использование модулей ICE4 позволило добиться впечатляющей эффективности: в пересчёте на пару волокон скорость передачи данных достигла 26,2 Тбит/с (6,21 бит/с/Гц). Но за прошедшее время Infinera не сидела на месте: компания создала шестое поколение ICE, и именно оно позволило добиться нового рекорда. Если проектная пропускная способность пары волокон MAREA составляла 20 Тбит/с, из которых удалось выжать 26,2 Тбит/с, то с использованием ICE6 новый рекорд достиг отметки 30 Тбит/с.

Диапазон доступных линейных скоростей лежит в районе 450-650 Гбит/с, рекордный показатель достигает 700 Гбит/с на линк. Это близко к предельным для трансиверов шестого поколения Infinera 800 Гбит/с в каждом направлении (1,6 Тбит/с совокупно). Сообщается, что совокупно кабель сможет развивать производительность 224 Тбит/с. Кроме того, установка ICE6 вместо ICE4 позволит на 60% сократить количество модулей в береговых трансиверных станциях MAREA, а значит, удешевит и упростит процесс эксплуатации этого трансатлантического кабеля.

В минувшее воскресенье в китайском порту Гаолань в особой экономической зоне Чжухай провинции Гуандун состоялась официальная церемония запуска первого в стране подводного дата-центра (UDC). UDC был разработан компанией Beijing Highlander Digital Technology Co, которая специализируется на разработке и производстве судовой электронной аппаратуры и систем, и крупнейшей судостроительной компанией Китая Guangzhou Shipyard International Co.

По словам вице-президента Highlander Сюй Тань (Xu Tan), строительство подводного дата-центра было завершено в конце прошлого года.

В настоящее время крупные центры обработки данных в основном строятся для использования на суше. Как правило они занимают большую территорию, а их высокие требования к охлаждению означают, что они потребляют много энергии и водных ресурсов. В свою очередь, UDC использует большое количество проточной морской воды для охлаждения электроники через теплообменник, что позволяет сократить расход энергии по сравнению с традиционными методами охлаждения.

К тому же размещение UDC у прибрежных городов позволяет сократить расстояние между потребителями и вычислительными мощностями. Эта концепция была впервые предложена компанией Microsoft в проекте Project Natick, которая в течение двух лет эксплуатировала ЦОД с 12 стойками в прибрежных водах Шотландии.

«UDC занимает очень мало места на берегу, не имеет градирен и не потребляет пресную воду. Он не только поддерживает экологическую деятельность, такую как выращивание и разведение водных организмов, но также поддерживает другую промышленную деятельность, такую как морская ветроэнергетика и эксплуатация нефтяных платформ», — отметила Сюй.

Highlander сообщила о планах построить в течение следующих пяти лет серию подводных центров обработки данных в прибрежных водах, включая порт Хайнань (Hainan Free Trade Port, FTP), регион Большого залива Гуандун-Гонконг-Макао (GBA), дельту реки Янцзы и экономическую зону Bohai Rim Economic Circle (BREC).

В настоящее время она участвует в выборе места установки кабельных коммуникаций и подготовке к вводу в эксплуатацию дата-центра для тестирования, которое продлится с июня 2021 года по май 2022 года. На этом этапе проект будет представлен правительственным организациям, научно-исследовательским и финансовым учреждениям и полностью коммерциализирован во второй половине 2023 года.

В рамках реализации проекта в порту Хайнань Highlander подписала контракт с компаниями China Mobile, Lenovo, China Communications Service Construction и Qi'anxin Technology Group.