Google объявила о планах по строительству нового подводного кабеля TalayLink, соединяющего Австралию и Таиланд, который позволит «значительно увеличить дальность, надёжность и отказоустойчивость цифровой связи в Азиатско-Тихоокеанском регионе и по всему миру».

В рамках проекта также намечено строительства новых коммуникационных хабов в Западной Австралии (Мандура, Mandurah) и Южном Таиланде. Хаб в Мандуре станет точкой выхода из Перта (Perth), где в настоящее время сходятся большинство существующих подводных кабелей в Западной Австралии. Мандура расположен примерно в 75 км к югу от центра Перта.

В Южном Таиланде находится известный перекрёсток подводных кабелей. В этом регионе Google сотрудничает с провайдером AIS. «Сочетание новой, разветвлённой подводной кабельной сети Google и высоконадёжных сервисов AIS по размещению оборудования обеспечит возможность цифровое инфраструктуре региона поддерживать стратегию страны в области ИИ», — отметил глава AIS.

Источник изображения: cloud.google.com

Ключевым партнёром Google в прокладке нового подводного кабеля в Таиланде выступит International Gateway Company (IGC), дочерняя компания ALT Telecom PLC. ALT IGC управляет станцией выхода подводного кабеля на берег в Сатуне (Satun), на юго-западной оконечности Таиланда.

По словам Google, новые хабы меньше по размеру и потребляют меньше энергии, чем её традиционные ЦОД — они представляют собой «стратегические инвестиции, направленные на обеспечение региональной связи в будущем и ускорение предоставления услуг нового поколения благодаря трём основным функциям: кабельной коммутации, кешированию контента и колокации в одном месте».

Компания отметила, что TalayLink и коммуникационные хабы будут способствовать устойчивости работы сетей в Австралии, Африке и Юго-Восточной Азии, а также в сочетании с её ранее анонсированными коммуникационными хабами на Мальдивах и острове Рождества обеспечат дальнейшее подключение через Индийский океан и далее, на Ближний Восток.

Источник изображения: cloud.google.com

Генеральный секретарь Совета по инвестициям Таиланда (BOI) заявил, что TalayLink станет ключевым элементом цифровой инфраструктуры, повысив уровень связность и устойчивость связи Таиланда. Вместе с будущим регионом и ЦОД Google Cloud в Таиланде он позволит значительно расширить региональную сеть и вычислительные мощности страны.

Остров Рождества (Кристмас) в настоящее время является точкой приземления австралийско-сингапурского кабеля Vocus. Кабели Australia Connect Interlink и Bosun компании Google свяжут остров с Австралией после их запуска в 2027 году. Компания также недавно объявила о кабеле, соединяющем остров с Оманом, и о планах создания там хаба связи. Помимо трёх точек выхода на остров Рождества, компания планирует построить Азиаотско-Тихоокеанском регионе подводные кабели Australia Connect Interlink, Honomoana, Humboldt, Bulikula, Taihei, Proa, Echo/Bifrost, Dhivaru и Umoja.

Военно-политический кризис в регионе Красного моря негативно сказался на проектах кабельной инфраструктуры. По данным eWeek, пострадали проект самого протяжённого в мире кабеля Meta✴ 2Africa, системы Google Blue-Raman, India-Europe-Xpress (IAX), Sea-Me-We 6 и другие, оказавшиеся в зоне продолжающихся боевых действий.

Хотя Meta✴ уже объявила о завершении строительства базовой инфраструктуры 2Africa, eWeek утверждает, что участок на юге Красного моря всё ещё чересчур опасен для строительства. Отмечаются эксплуатационные проблемы, препятствия со стороны регуляторов и геополитические риски, которые и не думают идти на спад. Утверждается, что контролирующие часть региона хуситы в последние два года постоянно наносили ракетные удары, вынуждавшие суда обходить опасные зоны и лишая кабелеукладчики возможности работать.

Через Красное море проходит порядка 17 % мирового интернет-трафика, а также более 90 % цифровых коммуникаций между Европой и Азией. При этом ситуация не улучшается. В 2024 году в Красном море были повреждены четыре подводных кабеля (нарушено 25 % телеком-трафика между Европой, Азией и Африкой). Пару месяцев назад несколько кабелей были снова повреждены, из-за чего упало качество связи на Ближнем Востоке и в Азии. Весной был ещё один обрыв.

Источник изображения: Sandro Gautier/unsplash.com

Столкнувшись с ростом рисков, техногиганты изучают прокладку дорогостоящих сухопутных альтернативных кабелей, позволяющих полностью обойти акваторию Красного моря, и покупку мощностей на других маршрутах. Задержки с реализацией проектов ограничивают развитие широкополосного интернета в регионе, и без того страдающего от недостаточно качественной связи. Утверждается, что в прокладку подводных кабелей в регионе Красного моря в 2000–2024 гг. инвестировали свыше $10 млрд более 30 телеком-компаний, поэтому каждый месяц задержки весьма чувствителен для них.

Важную роль играет и необходимость постоянного устранения обрывов. По словам экспертов, среднее время ремонта повреждённого кабеля составляет сегодня порядка 40 дней, но возможностей всё ещё недостаточно с учётом быстрого развития подводных ВОЛС. Согласно расчётам экспертов, в 2025–2027 гг. инвестиции только в новые подводные проекты достигнут около $13 млрд, тогда как парк судов растёт значительно медленнее, чем требуется.

По мере роста напряжённости всё активнее диверсифицируется создание устойчивых сетей, способных выдержать удары стихии или конфликты с сохранением функциональности. В eWeek утверждают, что вопрос не в том, «подвергнутся ли уязвимые места новому испытанию?», а в том, когда это случится и будет ли готова к этому глобальная Сеть. Об угрозе кабелям в Красном море TeleGeography сообщала почти два года назад — уже тогда под вопросом оказалась не только возможность прокладки новых цифровых маршрутов, но и обслуживания уже имеющихся в регионе кабелей.

Meta✴ объявила о завершении строительства базовой инфраструктуры 2Africa — самой протяжённой в мире кабельной системы открытого доступа. Проект стал результатом многолетнего сотрудничества и инноваций, говорит компания. Интернет-кабель соединит Восточную и Западную Африку в единую сеть, а также обеспечит связь континента с Ближним Востоком, Южной Азией и Европой. Сегодня проект охватывает 33 страны и их число продолжает увеличиваться. Компания обеспечивает связью 3 млрд человек в Африке, Европе и Азии, т.е. речь идёт о более 30 % населения мира.

Консорциум во главе с Meta✴, включающий Bayobab (MTN Group), center3 (stc), CMI, Orange, Telecom Egypt, Vodafone Group и WIOCC, объединился для разработки и инвестиций в проект, призванный обеспечить прокладку самой протяжённой в мире подводной кабельной системы открытого доступа. С учётом расширения в 2026 году проекта Pearls общая протяжённость кабелей 2Africa в 45 тыс. км превысит длину окружности Земли.

Источник изображения: Meta✴

Для реализации проекта потребовалось сотрудничество государственного и частного секторов. Компании управляли проектом и обеспечивали взаимодействие с партнёрами на местах, развёртывание охватило 50 юрисдикций и заняло почти шесть лет. Модель открытого доступа гарантирует, что инфраструктуру могут использовать сразу несколько поставщиков телеком-услуг, что ускорит цифровую трансформацию региона и внедрение на соответствующей территории ИИ-технологий. Новые партнёры, в том числе Bharti Airtel и MainOne (Equinix), сотрудничали с консорциумом в отдельных сегментах, что дополнительно расширило охват кабельной сети.

Глубина прокладки 2Africa выросла на 50 % в сравнении с предыдущими системами для защиты от всевозможных угроз на морском дне — это повысило устойчивость и доступность сети. Система получила по два независимых магистральных канала электропитания, в Западном, Восточном и Средиземноморском сегментах. Кроме того, отдельное внимание было уделено прокладке кабеля в местах пересечений с более чем 60 подводными нефте- и газопроводами. Также были учтены природные опасности вроде гигантских подводных оползней у берегов Западной Африки. Для прокладки задействовали 35 морских судов (в общей сложности 32 года эксплуатации) и десятки прибрежных судов. В некоторых районах устанавливалось специальное оборудование вроде водолазных декомпрессионных камер.

Источник изображения: Meta✴

Кабель использует 16 пар волокон и пространственное мультиплексирование (SDM) — это первый подводный кабель такого класса, обеспечивший связью практически весь континент. Партнёры внедрили подводную оптоволоконную коммутацию, позволяющую динамически управлять полосами пропускания и удовлетворять растущие потребности ИИ и облачных решений. 2Africa обеспечивает континенту значительно большую пропускную способность, чем предыдущие системы. Так, в западном сегменте от Англии (Великобритания) до Южной Африки (охватывает Сенегал, Гану, Кот-д'Ивуар, Нигерию, Габон, Республику Конго, Демократическую Республику Конго и Анголу), пропускная способность составляет 21 Тбит/с на пару волокон, а транка из нескольких волокон — около 180 Тбит/с.

Такая пропускная способность обеспечивает почти неограниченный доступ к международному интернету, позволяя интернет-провайдерам и мобильным операторам получать доступ к связи по низким оптовым ценам. Это создаёт рыночную конкуренцию, поддерживает облачные сервисы, дата-центры и развёртывание сетей 5G. Ожидается, что 2Africa только за первые два-три года эксплуатации внесёт вклад в ВВП Африки в объёме до $36 млрд. Прокладка кабеля помогает созданию рабочих мест, развитию предпринимательства и инновационных центров в подключенных регионах.

Источник изображения: Meta✴

Опыт предыдущих прокладок показывает, что качественный доступ в Сеть способствует повышению уровня занятости, производительности труда, а также помогает осваивать более квалифицированные профессии. 2Africa в Meta✴ называют частью миссии компании по построению будущего межчеловеческих связей, новая ВОЛС открывает большие возможности для африканских сообществ — они смогут играть важную роль на новом этапе активности глобальной цифровой экономики.

В начале ноября сообщалось, что Seacom рассматривает прокладку подводного кабеля по суше, через самое сердце Африки. Перенаправлять трафик в случае инцидентов не всегда просто и довольно дорого. Сквозное соединение через континент помогло бы избежать многих проблем, но его пока нет. Сама Meta✴ когда-то предложила прокладывать ВОЛС вглубь континента по ЛЭП с помощью роботов, а также использовать беспроводные сети Terragraph. Сейчас компания готовит проект кабельной системы Waterworth длиной 50 тыс. км, опоясывающей всю Землю.

Компания Google анонсировала прокладку подводного кабеля Dhivaru соединяющего Мальдивы, Остров Рождества и Оман. Инвестиции стали развитием инициативы Australia Connect и помогут расширить охват, повысить надёжность и устойчивость связи в регионе. Примечательно, что Google буквально на днях сообщала о намерении построить на Острове Рождества ИИ ЦОД для военных. Утверждается, что внедрение передовых сервисов вроде Gemini 2.5 Flash Image (Nano Banana) и Vertex AI требует надёжного интернет-соединения, поэтому новые цифровые магистрали чрезвычайно важны для пользователей.

Дополнительно Google будет вкладывать средства в создание телеком-хабов на Мальдивах и Острове Рождества — они идеально подойдут для улучшения связи в Африке, на Ближнем Востоке, Южной Азии и Океании. Телеком-хабы стали для компании объектами стратегических инвестиций, призванных развить региональную связь и ускорить предоставление услуг нового поколения с помощью кабельной коммутации, кеширования контента и колокейшн-возможностей в ЦОД гиперскейлера для местных операторов и компаний.

На Мальдивах подчёркивают, что решение Google инвестировать в местную инфраструктуру — «мощный сигнал доверия» к инвестиционной среде страны. Представители телеком-оператора Ooredoo Maldives отметили, что рады сотрудничать с Google в обеспечении новой волны цифровой трансформации. В проекте участвует и другой местный оператор — Dhiraagu.

Источник изображения: Google

В компании отметили, что тщательно выбирают местоположение хабов для того, чтобы информация проходила минимальный путь перед коммутацией. Такие хабы также позволяют автоматически перенаправлять трафик между несколькими кабелями, например — в случае сбоя в работе одного из них, что минимизирует время простоя для сервисов и пользователей всего региона. В частности, Остров Рождества (Кристмас) будет связан с Австралией сразу двумя кабелями, один из которых (Bosun) построит Google.

Говоря о кабелях, Google утверждает, что те очень энергоэффективны. В результате даже при поддержке нескольких кабелей, хранилища контента и размещения чужого оборудования, телеком-хаб Google потребляет значительно меньше энергии, чем обычный ЦОД. В первую очередь такие хабы ориентированы на сетевые возможности и локальное хранение данных, а не на ИИ, облачные нагрузки и др. Дополнительно Google стимулирует местные инициативы по развитию возобновляемой энергетики.

Kyocera рассказала об успешных лабораторных испытаниях технологии подводной беспроводной оптической связи (UWOC). Утверждается, что она обеспечивает скорость передачи данных 5,2 Гбит/с на короткие дистанции в пресной воде. Это одна из наиболее передовых подводных безволоконных оптических систем на сегодня, сообщает компания.

Новый вариант UWOC предназначен для передачи данных с большой пропускной способностью в режиме реального времени. Технология может применяться для исследования океана и обеспечения работы робототехники. Она обеспечит мгновенный доступ к видео, изображениям и данным подводных датчиков. Традиционная подводная связь обычно строится на акустических технологиях и ограничена всего несколькими мегабитами в секунду, этого для современных роботизированных миссий и исследований этого слишком мало.

Собственный PHY-блок, разработанный Kyocera, преобразует цифровые данные в модулированный лазерный свет. Расширенная оптическая схема с полосой пропускания более 1 ГГц обеспечивает скорость передачи данных приблизительно в 2,5 раза выше, чем у существующих UWOC-систем. В будущем Kyocera намерена расширить возможности технологии, передавая данные на большие расстояния. В теории этом позволит превратить технологию в основу морской телекоммуникационной инфраструктуры.

Источник изображения: Kyocera

Компания прогнозирует её применение в автономных подводных аппаратах-беспилотниках, морской энергетике, морской биологии и даже подводном строительстве, где незамедлительный доступ к большим массивам визуальных и аналитических данных может изменить базовые принципы морских подводных операций.

Как сообщает Converge Digest, конкуренты вроде SONARDYNE, Teledyne и Hydromea тоже разработали гибридные оптико-акустические платформы, но именно Kyocera выделяется за счёт ключевых преимуществ: проприетарного дизайна PHY-модуля и рекордной полосы пропускания. Кроме того, компания рассчитывает стать ключевым игроком на рынке не только морской, но и наземной связи, развивая технологии фазированных антенных решёток и датчиков миллиметрового диапазона.

В конце апреля сообщалось, что стартап CSignum из Эдинбурга, разработавший систему подземной и подводной коммуникации, привлёк £6 млн в раунде финансирования серии A. Компания предложила беспроводную систему связи, которая использует низкочастотные электромагнитные поля для передачи данных на поверхность через воду, лёд, почву, горные породы и бетон. Технология позволяет передавать данные с морского или речного дна на берег, с корпуса судна и двигательных установок на палубу и т.п., хотя скорость передачи в разы ниже, чем у технологий Kyocera.

Google намерена построить большой ИИ ЦОД на маленьком австралийском Острове Рождества (Кристмас) в Индийском океане после подписания соглашения с Министерством обороны Австралии, сообщает Reuters. ЦОД на острове, расположенном в 350 км к югу от Индонезии, станет ценным активом — остров всё чаще рассматривается западными военными как важнейший пункт мониторинга движения китайских подводных лодок и прочей военно-морской активности в Индийском океане.

По данным представителей властей острова и согласно протоколам заседания местного совета, Google активно ведёт переговоры об аренде земли неподалёку от местного аэропорта для строительства дата-центра и о поставках энергии. Google заявила, что проект является частью работы по созданию подводной кабельной инфраструктуры для обеспечения повышенной цифровой устойчивости в Австралии и Индо-Тихоокеанском регионе.

Впрочем, в компании утверждают, что речь идёт о небольшом ЦОД. По словам пожелавшего остаться анонимным источника, Google запрашивает запросила поставку 7 МВт с использованием дизельной генерации и возобновляемых источников. Местные власти желают, чтобы это никак не сказалось на доступности энергии для местных жителей и компаний. В доступной документации указано, что Google предлагает построить дополнительную кабельную систему, которая свяжет остров с материками. Власти Австралии подтвердили планы Google по постройке ЦОД и прокладке кабеля до города Дарвин (Darwin). В Министерстве обороны страны информацию не комментируют.

Источник изображения: Duskfall Crew/unsplash.com

В ходе недавних учений с участием США, Австралии и Японии Острову Рождества отводилась роль передовой линии обороны Австралии в любом региональном конфликте. Его преимуществом называют возможность запуска безэкипажных оружейных систем и дронов. Бывший представитель ВМС США, руководивший учениями, заявлял, что наличие на Острове Рождества узла командования и управления будет играть решающую роль в случае противостояния с Китаем или другим противником. По его словам, ЦОД отчасти позволит осуществлять командование и управление с помощью ИИ в будущем, особенно в случае применения беспилотных систем для наблюдения, целеуказания и даже боевых действий.

Министерство обороны Австралии уже заключило трёхлетнюю облачную сделку с Google, аналогичный договор имеется и у британских военных — это укрепит обмен разведданными с США. В октябре Google подала заявку австралийским регуляторам на прокладку подводного кабеля, соединяющего Остров Рождества с Дарвином (север Австралии) — именно там шесть месяцев в году базируется морская пехота Соединённых Штатов, не считая австралийских подразделений.

Руководство острова изучает предполагаемое воздействие ЦОД на местное сообщество, лишь после этого оно согласится дать окончательное разрешение на строительство. Остров площадью 135 км² до недавнего времени не имел качественных телекоммуникационных каналов, а 1,6 тыс. его жителей не имели возможности найти хорошую работу. Утверждается, что идея пользуется поддержкой, поскольку ЦОД действительно принесёт пользу местным — для него построят инфраструктуру, создадут рабочие места и в целом экономическая ценность острова повысится.

Источник изображения: Raphael Bick/unsplashc.com

Правда, жители обеспокоены влиянием дата-центра на энергетику острова, находящегося в 1,5 тыс. км от Австралии. Сегодня там применяются дизельные генераторы, а также ограниченное число источников возобновляемой энергии. В «материковой» Австралии считают, что проект Google поможет диверсифицировать экономику острова, хотя для реализации проекта необходимо будет соблюдать все экологические требования.

По словам источников Reuters, дата-центр коммерчески привлекателен для Google, поскольку расположен в Индийском океане между Африкой, Азией и Австралией. Военным же они интересен потому, что позволяет контролировать несколько ближайших проливов. Развитие оборонного сектора, как ожидается, улучшит экономику острова, однако местные жители опасаются, что это же отпугнёт туристов. Сейчас на острове активно развивается направление экотуризма.

По данным Datacenter Dynamics, Минобороны Австралии заключило крупные контракты с американскими гиперскейлерами. В июле 2025 года с Microsoft подписана сделка на AU$495 млн ($324,71 млн) об использовании облачных вычислительных сервисов компании. В 2024 году появились данные, что AWS строит кампус для австралийского правительства для хранения совершенно секретной информации. Дата-центр и облачная система будет строиться в партнёрстве с AWS и австралийским правительством, последнее намерено вложить AU$2 млрд ($1,3 млрд) в новую систему в следующие десять лет. В 2023 году стало известно, что Пентагон оплатил треть стоимости подводного интернет-кабеля SubCo OAC от Омана до Австралии в обмен на секретное подключение военной базы на острове Диего-Гарсия.

Подразделение телеком-оператора Orange — компания Orange Marine анонсировала строительство двух передовых кораблей по прокладке и обслуживанию кабелей. Ожидается, что это поможет повысить устойчивость подводных кабельных систем в Европе, на Ближнем Востоке и в Африке (регион EMEA), сообщает Orange.

После постройки у Orange Group будет сразу четыре передовых корабля для обслуживания кабелей в Атлантике, Ла-Манше, Северном море, Индийском океане, Средиземном и Красном морях — в дополнение к двум кораблям для прокладки кабелей и судна-разведчика для мониторинга. Они управляются Orange Marine и её итальянской дочерней структурой Elettra.

В Orange подчёркивают, что стратегические инвестиции во флотилию компании — ключ для обеспечения устойчивости и безопасности мирового интернета. Это демонстрирует уверенность бизнеса в перспективах Orange Marine и квалификации её команд.

Источник изображения: Orange Marine

Два новых однотипных судна на основе дизайна Sophie Germain 2023 года в основном будут заниматься обслуживанием и ремонтом. Впрочем, они способны и прокладывать небольшие связующие сегменты протяжённостью до 1 тыс. км. Они заменят суда Léon Thévenin (построено в 1983 году и базируется в Южной Африке) и Antonio Meucci (построено в 1987 году, базируется в Италии), которые сейчас обслуживают кабели в Атлантическом и Индийском океанах, в Средиземном, Чёрном и Красном морях.

Строительство поручено верфи Colombo Dockyard в Шри-Ланке (на ней же строили Sophie Germain), корабли будут готовы в 2028 и 2029 гг. соответственно. Дизайн новых судов позволит на 20 % снизить выбросы CO₂ в сравнении с действующими кораблями. Среди особенностей кораблей отмечаются:

• обтекаемые корпуса для повышения эффективности расхода топлива;
• гибридная дизель-электрическая силовая установка с бортовым энергохранилищем;
• азиподные движители для точного маневрирования;
• возможность подключения к береговой электросети — это обеспечит нулевые выбросы в порту;
• наличие собственного подводного робота с дистанционным управлением (ROV) для обрезания кабелей, их обследования, заглубления в дно.

По словам Orange Marine, дефицит кораблей, способных работать с кабелями — одна из ключевых проблем для морской кабельной индустрии. Благодаря новым моделям компания получит самый современный профильный флот в мире и сможет обеспечить глобальное обслуживание клиентов, обеспечивая сниженные углеродные выбросы.

В июле 2025 года Infra-Analytics совместно с TelegeGeography обнародовали материалы, посвящённые трендам, вызовам и стратегиям, касающимся кабельной интернет-инфраструктуры. Главный вывод — в ближайшем будущем миру грозит дефицит судов для ремонта подводных кабелей.

Компания Amazon Web Services (AWS) анонсировала запуск современного оптоволоконного кабеля, соединяющего Мэриленд (США) с графством Корк (Ирландия). Новый цифровой маршрут с «уникальными» точками выхода на берег введут в эксплуатацию в 2028 году, что позволит поддерживать трансатлантическое обслуживание даже в случае проблем с другими кабелями. Это будет способствовать удовлетворению растущего спроса на ИИ и облачные вычисления, сообщает Amazon.

Fastnet представляет собой специализированную кабельную систему, обеспечивающую разнообразие маршрутов вдали от обычных кабельных коридоров благодаря двум «стратегическим» посадочным станциям. Это не только создаёт резервные маршруты, но и формирует инфраструктуру, отвечающую растущим требованиям в сфере облачных вычислений, ИИ и периферийных приложений, использующих сервисы вроде Amazon CloudFront и AWS Global Accelerator.

Fastnet будет применять технологию оптических коммутационных разветвителей, разработанную с учётом будущих потребностей в изменении топологии сетей. Специальный модуль, предусмотренный на кабельной трассе, обеспечит простое перенаправление данных в будущие точки доступа по мере развития сети. Масштабируемая архитектура специально создана для будущего роста ИИ-трафика. Система Fastnet сочетает прочное армирование кабеля с дополнительными стальными волокнами в прибрежных зонах для защиты от природного и антропогенного воздействия.

Источник изображения: Amazon

Пропускная способность системы составляет более 320 Тбит/с, а сам кабель напрямую интегрируют в глобальную сеть AWS. В отличие от публичного интернета, где решения принимаются децентрализованно, AWS применяет единую систему, в реальном времени отслеживающую всю глобальную сеть компании и автоматически выбирающую для трафика клиента самый быстрый и надёжный маршрут, предотвращая проблемы с передачей данных ещё до их возникновения.

Клиенты получат гарантированную пропускную способность и масштабируемую полосу пропускания для своих операций — от генеративного ИИ и облачных приложений до трансатлантических бизнес-сервисов и других направлений.

Источник изображения: Amazon

Инфраструктурные проекты такого масштаба достигают успеха при реализации в сотрудничестве с местными сообществами. С самого начала AWS взаимодействует с организациями и жителями Мэриленда и графства Корк. В частности, создаются фонды общественного благосостояния в США и Ирландии. Компания намерена поддерживать инициативы, соответствующие приоритетам каждого сообщества: охрану окружающей среды, здравоохранение, образование в области естественных наук, технологий, инженерии и математики (STEM), а также программы по борьбе с бездомностью и голодом. Например, в Мэриленде власти прямо говорят о закреплении статуса штата как одного из мировых центров инноваций, создании рабочих мест и привлечении инвестиций в сферу высоких технологий.

Мировая инфраструктура AWS охватывает 38 облачных регионов и 120 зон доступности; в планах создание ещё 10 зон и трёх регионов, соединённых более чем 9 млн км наземных и подводных кабелей. Сеть AWS имеет автоматизированные инструменты управления, которые непрерывно отслеживают её состояние и автоматически устраняют до 96 % инцидентов без вмешательства человека, а трафик всегда идёт по самому доступному и производительному маршруту, говорит компания.

Источник изображения: Amazon

С 2006 года AWS, по её собственным данным, вкладывает значительные средства в создание и эксплуатацию «самой безопасной, надёжной и обширной облачной инфраструктуры в мире». Создание Fastnet знаменует важный этап, позволяющий использовать новейшие технологии, прочно вошедшие в жизнь людей и бизнеса.

Впервые новости о прокладке кабеля между США и Ирландией появились в январе. Большинство посадочных станций в Ирландии расположено близ Дублина на восточном побережье и в районе графства Мейо (Mayo) или около города Голуэй (Galway). В Корке есть только посадочная станция кабеля Exa Express в технопарке Hollyhill Industrial Estate. В Мэриленде посадочных станций для кабелей пока нет. Зону доступности Amazon намерена построить в парке ЦОД Quantum Frederick, принадлежащем TGP.

Amazon является совладельцем или крупным покупателем ёмкости кабелей Havfrue, Hawaiki, Jupiter и Marea. Запущенный в 2020 году Havfrue (AEC-2) связывает США с Ирландией, Норвегией и Данией. Aqua Comms (куплена EXA) выступает стороной, обеспечивающей подключение к береговой инфраструктуре в графстве Мейо для ирландского сегмента этого кабеля. Также Amazon сотрудничает с Vodafone в проекте прокладки кабеля Beaufort, который должен связать Ирландию с Великобританией. Изначально ожидалось, что он заработает уже в 2024 году.

Vodafone проложит в Чёрном море новую кабельную систему Kardesa с высокой пропускной способностью, которая позволит создать новый цифровой коридор между Европой и Азией. ВОЛС получит посадочные станции на территории Болгарии, Грузии, Турции и Украины. Ожидается, что она увеличит многообразие цифровых маршрутов в регионе и обеспечит приток инвестиций в цифровую экономику стран — участниц.

Источник изображения: Alp Ancel / Unsplash

Xtera заключила контракт на управление проектом и его реализацию, полная стоимость строительства и монтажа составит более €100 млн. Система Kardesa обеспечит в черноморском регионе дополнительную пропускную способность более 500 Тбит/с. Прокладка начнётся в Болгарии в 2027 году. Ранее сообщалось о похожем проекте Евросоюза стоимостью €45 млн, целью которого было снижение «интернет-зависимости» от России.

В обоих случаях предполагается соединение с транскаспийской ВОЛС Азербайджан–Казахстан с дальнейшим выходом к системам, идущим на восток. Кроме того, сейчас разрабатывается кабельный маршрут EXA Infrastructure и SOCAR Fiber, который свяжет Грецию, Грузию и Турцию. Впрочем, Россия и Казахстан тоже намерены проложить интернет-кабель по дну Каспийского моря. Также есть проект кабеля от России до Индийского океана, идущего через Казахстан и Иран.

Сейчас в Чёрном море, согласно Submarina Cable Map, действуют только три подводные ВОЛС: Caucasus Cable System между Грузией и Болгарией, KAFOS между Болгарией, Румынией и Турцией, а также кабель «Ростелекома» между Грузией и Россией.

Представители Минцифры и властей Казахстана рассмотрят возможное строительство ВОЛС по дну Каспийского моря. В обсуждении проекта будут участвовать и представители телеком-операторов двух стран — «Ростелекома» и «Казахтелекома», сообщает Comnews. Проект прокладки подводного кабеля на Каспии Казахстан уже реализует с Азербайджаном. В обсуждении проекта участвуют и другие страны Прикаспийского региона, поскольку он может способствовать цифровизации всех государств, имеющих доступ к побережью: не только России и Казахстана, но и Азербайджана, Ирана и Туркменистана.

В ноябре 2019 года официально объявлено о начале строительства Транскаспийской волоконно-оптической линии связи между Актау (Казахстан) и Сумгаитом (Азербайджан) протяжённостью около 400 км. В 2022 году сообщалось, что Транскаспийскую ВОЛС будут строить «Казахтелеком» и AzerTelecom и летом того же года стороны подписали договор о создании совместного предприятия для строительства и эксплуатации цифровой магистрали, уже в 2026 году она должна была стать частью крупного проекта «Цифровой шёлковый путь» (Digital Silk Way) для транзита данных из Европы в Азию и обратно. Фактически предприятие было создано в 2024 году.

Источник изображения: Alireza Banijani/unsplash.com

Впрочем, пока сроки опять перенесены — по данным Comnews, представители Казахстана и Азербайджана заявили, что теперь строительство будет завершено в 2027 году. В феврале 2025 года сообщалось, что Казахстан построит оптоволоконную гипермагистраль Запад–Восток при участии Freedom Telecom Holding. В конце 2023 года был предложен маршрут Россия — Казахстан — Иран.

В России уже строят «Новой ТрансЕврАзийской волоконно-оптической линии связи» (TEA NEXT), призванной связать запад и восток страны с привязками к крупнейшим городам. Магистраль получит выходы на границы с Монголией и Китаем, а также посадочную станцию в Находке, откуда можно протянуть подводный сегмент до Южной Кореи.