Материалы по тегу: шины

24.01.2018 [13:30], Сергей Юртайкин

Fortinet показала ИБ-систему для автомобилей

Производитель решений информационной безопасности (ИБ) Fortinet представил функции киберзащиты для автомобилей. Анонс состоялся в рамках презентации компании Renesas, посвященной новейшим автономным решениям для испытательных трасс и другим решениям будущего.

Прототип ИБ-средства для автомобилей, который Fortinet и Renesas разработали совместно, демонстрирует возможности интеграции операционной системы безопасности Fortinet FortiOS с чипом Renesas R-Car H3 в целях защиты подключенных к сети систем транспортных средств, а также облачных служб и приложений.

Созданная автоматизированная интегрированная система безопасности обеспечивает защиту водителя от перехвата злоумышленниками управления автомобилем или приложениями. О сроках коммерческого внедрения решения и технических деталях технологии не сообщается.

В пресс-релизе приводится прогноз, согласно которому к 2025 году число подключенных к сети автомобилей возрастет до 300 млн против 37 млн штук в 2016 году, а годовая прибыль от продаж оборудования для подключенных к сети автомобилей и сопутствующих услуг превысит $250 млрд. 

Постоянный URL: http://servernews.ru/964579
11.12.2017 [21:30], Алексей Степин

OpenCAPI набирает силу: кто поддерживает новинку сегодня?

На прошлой неделе к консорциуму OpenCAPI присоединился ещё один игрок — компания Cavium, которая занимается разработкой серверных ARM-процессоров. Решениями компании заинтересовался производитель суперкомпьютеров Atos, а недавно Аргоннская национальная лаборатория изъявила желание развернуть кластер из серверов на базе этих процессоров. Всё вместе это закладывает основу для создания полноценной альтернативы x86-платформе и нынешнему лидеру списка TOP500, которая будет включать и CPU различных архитектур, и универсальную открытую шину. 

Очевидно, что шина PCI Express в текущем виде неспособна обеспечить уровень производительности, необходимый для подключения между собой процессоров и различных ускорителей. Текущая версия далека от идеала, а недавно представленный стандарт PCI-E 4.0 пока что весьма далёк от внедрения. Собственно говоря, пока что его поддерживают только процессоры IBM POWER9. Но они же предлагают и другой, более совершенный, по мнению создателей, стандарт OpenCAPI, или просто CAPI (Coherent Accelerator Processor Interface). Текущая третья версия совместима с NVLink 2.0, а ведь самые быстрые ускорители NVIDIA используют именно эту шину. Нельзя сказать, что стандарт развивался быстро, но в 2017 году он уже имеет весьма солидную армию последователей.


Ускоритель Alpha Data подключён к процессорному разъёму POWER9 посредством кабеля OpenCAPI

Целый ряд имён имеет свои решения для новой платформы. Mellanox располагает «умными» сетевыми адаптерами Innova-2 с поддержкой OpenCAPI, Molex Electronic Solutions демонстрировала на SC 17 прототип флеш-хранилища с пропускной способностью порядка 200 Гбайт/с. Alpha Data уже предлагает свои платы ускорителей на базе ПЛИС Xilinx UltraScale+, подключаемые непосредственно к процессору POWER9 специальным кабелем. О самой Xilinx нечего и говорить — один из крупнейших разработчиков ПЛИС предлагает целый спектр платформ разработчика OpenCAPI. Скоростная шина требует специальных кабелей, и они есть у Amphenol Corporation.

Прототип Zaius/Barreleye G2

Прототип Zaius/Barreleye G2

Такой гигант в мире накопителей как Western Digital внимательно следит за развитием OpenCAPI и занимается исследованиями в этой области, тестируя прототипы CAPI-памяти и ускорителей. Micron возлагает на OpenCAPI огромные надежды в области создания новой технологии энергонезависимой памяти. Компания Rackspace работает совместно с Google над созданием двухсокетных серверов Zaius/Barreleye G2 на базе POWER9. А где POWER9, там и OpenCAPI, а где Google — там и ускорители различного рода. Tektronix предлагает решения, способные полноценно тестировать решения OpenCAPI, работающие на скоростях 25 Гбит/с и выше. Полноценная отладка поддерживается для скорости 32 Гбит/с.

Сила OpenCAPI в его универсальности и единообразии

Сила OpenCAPI в его универсальности и единообразии

Toshiba также заинтересована в новом стандарте. Она уже работает над созданием собственного кремния, использующего OpenCAPI. По словам представителей компании, решения Toshiba вскоре смогут помочь быстро развернуть инфраструктуру на базе CAPI любому желающему и для любого рода задач. Компания Wistron успешно продемонстрировала на том же мероприятии SC 17 дизайны систем на базе процессоров IBM POWER9. Представитель компании считает OpenCAPI действительно универсальным стандартом, отвечающим задачам, которые будут поставлены перед ИТ-инфраструктурой грядущим десятилетием. Inventec также представила своё видение POWER9, но она концентрирует усилия в направлении внедрения нового стандарта питания с напряжением 48 вольт.

Иными словами, список компаний, интересующихся OpenCAPI, вызывает уважение, начиная с самого «голубого гиганта» и NVIDIA. Можно считать, что поезд тронулся, и в мире появилась серьёзная многопроцессорная, многопоточная и универсальная платформа, способная справиться с любым спектром задач.

Постоянный URL: http://servernews.ru/962736
26.07.2017 [12:20], Алексей Степин

Главным узким местом современных платформ становится PCI Express

Создать идеальную вычислительную платформу ещё никому не удавалось — в любом, даже самом совершенном дизайне обязательно обнаруживались узкие места, так называемые «бутылочные горлышки». В обычных персональных компьютерах и рабочих станциях долгое время основным узким местом были механические накопители данных, в кластерных системах и суперкомпьютерах — межузловые сетевые соединения. Сегодня скорости таких популярных решений, как Ethernet и InfiniBand достигли значений 100‒200 Гбит/с, и впереди, не столь уж далеко, уже просматриваются скорости от 400 Гбит/с и выше. Но с ликвидацией одного «бутылочного горлышка» появилось другое, и аналитики считают, что это шина PCI Express. В наши дни на рынке доминирует стандарт PCIe 3.0, пропускная способность у которого составляет порядка 1 Гбайт/с (8 Гбит/с) на линию, а совокупно этот параметр составляет 32 Гбайт/с на 16 линий в двух направлениях.

Эволюция системных шин

Эволюция системных шин

Да, PCI-SIG не сидит на одном месте и спецификации PCI Express 4.0 определены: ревизия 0.9 принята в июне, первым коммерческим процессором с поддержкой новой технологии станет IBM POWER9. Однако существенная доля рынка принадлежит решениям на базе x86-совместимых процессоров, а пока ни Intel, ни AMD не поддерживают PCIe 4.0 даже в своих последних решениях — чипах Xeon Scalable и Naples EPYC, соответственно. В следующем году мы можем увидеть новые продукты с поддержкой нового стандарта, однако следует понимать, что четвёртая версия основной универсальной шины предусматривает лишь двукратное увеличение скорости передачи данных, что при нынешних темпах роста вычислительных мощностей кластеров и суперкомпьютеров может оказаться недостаточно. В планах PCI-SIG имеется и PCI Express 5.0 (32 Гбит/с на линию, 128 Гбайт/с на 16 линий в двух направлениях), но появления соответствующих спецификаций не следует ждать ранее 2019 года.

Рост пропускной способности и появление новых стандартов

Рост пропускной способности и появление новых стандартов

Основным форм-фактором PCIe в серверных и кластерных системах является слот x8, более производительный x16 используется редко, и почти вся сетевая периферия и дисковые контроллеры используют именно конструктив с восемью линиями. Освоение скоростей порядка 400 Гбит/с как раз и потребует учетверения производительности PCIe 3.0 для того, чтобы однопортовые контроллеры InfiniBand, Ethernet и им подобные решения смогли сохранить конструктив x8, занимающий меньше места, нежели x16. Но найдется место новым скоростям и адаптерам с разъёмом x16. Производительность различных сопроцессоров, как на базе графических чипов и ПЛИС, так и специализированных решений вроде модулярно-логарифмического сопроцессора Осинина, также будет расти, что потребует расширения пропускной способности интерфейса, с помощью которого они будут общаться с другими компонентами системы.

PCI-SIG тестирует новые стандарты

PCI-SIG тестирует новые стандарты

Но внедрение PCI Express 5.0 не будет лёгким. Уже с PCIe 4.0 разработчики столкнулись с рядом проблем, а следующая итерация потребует ещё более жёстких мер по предотвращению утечек, наводок и обеспечению надёжного функционирования интерфейса на экивалентной частоте 32 ГГц. Президент PCI-SIG уверен в успехе и в том, что перехода на оптику не потребуется: PCI Express 5.0 будет использовать более компактные разъёмы с укороченными ключами, выполненные из новых материалов, но обратная механическая и электрическая совместимость с адаптерами стандартов PCIe 3.0 и 4.0 сохранится. Это особенно важно в свете того, что жизнь PCI Express 4.0 на рынке, судя по всему, будет довольно короткой: процессоры IBM POWER9 будут массово поставляться на рынок не ранее 2018 года, а Intel может отложить внедрение PCIe 4.0 до 2019 года в чипах Xeon Cannonlake. Похоже, именно PCIe 5.0 станет новым долгоживущим стандартом, так что разработчикам системных плат, сетевых и иных контроллеров следует задуматься о внедрении этого стандарта уже сейчас.

Пример процессора с интерфейсом Omni-Path

Пример процессора с интерфейсом Omni-Path

Но существует и иное мнение: хотя рост требуемой пропускной способности и может спровоцировать массовый переход производителей аппаратного обеспечения на использование PCI Express 5.0 в районе 2020 года, однако ещё до этого события может вырасти популярность таких шин, как Intel Omni-Path, IBM CAPI/OpenCAPI или NVIDIA NVLink. Собственно, именно задержки с внедрением PCI Express 4.0 вызвали к жизни эти промежуточные решения — но у них есть шанс из промежуточных стать основными там, где требуется высокая скорость соединения как системных компонентов, так и отдельных вычислительных узлов между собой.

Постоянный URL: http://servernews.ru/956003
06.05.2016 [12:00], Сергей Юртайкин

Разработчика облачных сервисов Pivotal оценили в $2,8 млрд

Американский автоконцерн Ford Motor инвестирует $182,2 млн в разработчика программного обеспечения и корпоративных облачных сервисов Pivotal Software (входит в корпорацию EMC) в надежде повысить свою конкурентоспособность в создании софта для беспилотных автомобилей. Инвесторы оценили  Pivotal почти в $3 млрд.

В рамках объявленной инвестиционной сделки Ford получит 6,6 % акций Pivotal, а также откроются совместные лаборатории в США и Европе, где инженеры обеих компаний будут тесно работать друг с другом.

wsj.com

wsj.com

Ford и Pivotal уже имеют опыт сотрудничества: последняя разработала ПО для анонсированной в начале года цифровой платформы FordPass, которая помогает автомобилистам искать парковочные места, дистанционно блокировать двери и запускать двигатель, связываться с дилером и др.

Pivotal известна по открытой PaaS-платформе Cloud Foundry, которая позволяет запускать приложения в публичной облачной инфраструктуре или локальных дата-центрах компаний. Штат сотрудников Pivotal превышает 2 тыс., в число клиентов компании входят BMW, Humana, Lockheed Martin, Philips и Verizon. В первом квартале 2016 года выручка Pivotal составила $83 млн, увеличившись на 56 % в годовом исчислении.

bloomberg.com

bloomberg.com

Помимо Ford, в Pivotal вложились General Electric, EMC, VMware и Microsoft. В общей сложности они инвестировали $253 млн, оценив Pivotal в $2,8 млрд, сообщает издание VentureBeat со ссылкой на источник, знакомый с ситуацией.

По данным Bloomberg, владельцы Pivotal потратят привлечённые средства на развитие бизнеса, а выход компании на биржу едва ли состоится в ближайшие один–два года. В октябре 2015-го глава EMC Джо Туччи (Joe Tucci) говорил, что IPO Pivotal может произойти «в не столь отдалённом будущем».

Постоянный URL: http://servernews.ru/932491
Система Orphus