Европейская судостроительная компания Vard поставил IT International Telecom Marine (IT) судно-кабелеукладчик для установки и обслуживания подводных кабелей. Построенное в 2008 году судно использовалось для снабжения нефтяных платформ, но затем его переоборудовали и переименовали в IT Infinity, сообщает Datacenter Dynamics.

Проект реализован в связи с ростом спроса на подводную телекоммуникационную инфраструктуры и её обслуживание. Для того, чтобы переоборудовать судно, понадобилось 550 тонн стали, закупленной и обработанной в Норвегии. Установлена 60-тонная A-образная рама, 25-тонный двигатель для кабельного барабана, 20-тонный двигатель для кабеля, а также MD3.

Также корабль получил телеуправляемый подводный аппарат (ROV), оборудование для проверки и соединения волоконно-оптических кабелей и систему позиционирования класса DP2. Кроме изменения конструкции, судно подверглось и модернизации с установкой нового распределительного щита и прокладкой новых кабелей на борту, а также обновлением электросистемы в целом. Работы проводились на верфи Vard Brattvaag в Норвегии.

Источник изображения: Vard

Штаб-квартира Vard, занимающейся морским проектированием и инжинирингом, расположена в Олесунне (Норвегия). Основанная в 1995 году IT International Telecom Marine обеспечивает прокладку подводных кабельных сетей, компания сообщает о проектах более чем в 65 странах. У компании также имеются суда-кабелеукладчики IT Intrepid и IT Integrity.

По данным Международного комитета по защите подводных кабелей (ICPC), сегодня в эксплуатации во всём мире имеется всего около 60 судов-кабелеукладчиков, причём многие из них уже отметили своё 30-летие. С учётом того, что в мире насчитывается более 400 подводных кабелей, а их число продолжает расти, нынешнего флота может не хватить на постройку и обслуживание инфраструктуры. В своё время ремонта кабелей в пострадавшем королевстве Тонга пришлось ждать более года во многом именно по причине дефицита и отдалённости кораблей от места событий.

Летом компания OMS Group привлекла почти $300 млн на расширение флота кораблей для прокладки кабелей, а в октябре заключила соглашение с Royal IHC о строительстве нескольких кабелеукладчиков, чтобы удовлетворить стремительно растущий спрос на подводные коммуникации.

Силовой кабель Greenlink Interconnector, связывающий Великобританию и Ирландию, впервые передал энергию после трёх лет строительства, сообщает Datacenter Dynamics. Протяжённость HVDC-кабеля составляет около 190 км, он разработан и произведён Sumitomo Electric. Номинально кабель рассчитан на передачу 500 МВт.

Высоковольтный кабель постоянного тока будет передавать энергию между разработанными и построенными Siemens Energy подстанциями Great Island в графстве Уэксфорд (принадлежит ирландскому государственному оператору EirGrid) и Pembroke (принадлежит британской National Grid), расположенной в Пембрукшире, Уэльс. Кабелю ещё предстоит пройти некоторые тесты, а ввод в эксплуатацию ожидается в начале 2025 года.

Проект Greenlink реализуется Greenlink Interconnector Limited, принадлежащей Partners Group. Это первая в Европе силовая линия, финансируемая за счёт частных средств. Предполагается, что реализация проекта позволит укрепить энергетическую безопасность обеих стран и поддержать интеграцию низкоуглеродных источников энергии.

Весьма развитый в стране сектор ЦОД не может справиться с дефицитом энергии. В 2023 году на дата-центры приходилось более 21 % всего энергопотребления страны, тогда как в 2015 году речь шла всего о 15 %. В Дублине с 2022 года действует мораторий на строительство новых ЦОД и, как ожидается, EirGrid продлит его до 2028 года. Это уже ставит под угрозу статус страны в роли хаба ЦОД.

Источник изображения: Greenlink

Сегодня Ирландия активно инвестирует в сектор возобновляемой энергетики, страна намерена получать 80 % энергии из возобновляемых источников в 2030 году. Впрочем, без крупных инвестиций в электросети и прочую инфраструктуру, она рискует не добиться этой цели вовремя. Уже сообщалось, что AWS, Google и Microsoft готовы сами строить ЛЭП, чтобы не лишиться дата-центров в Дублине.

По оценкам EirGrid, нужно не менее €3 млрд ($3,1 млрд) на модернизацию сети и организацию новых генерирующих мощностей. Впрочем, проблемы с электросетями продолжают мешать развитию возобновляемой энергетики. Недавний доклад Wind Energy Ireland показал, что 14 % электричества, полученного с помощью ветряной энергии в этом году, было потеряно из-за проблем с сетями электропередачи.

Источник изображения: Sumitomo Electric

Строительство энергетических интерконнекторов позволит Ирландии экспортировать возобновляемую энергию, избегая ограничений местной энергосети. Местное правительство уже планирует построить ещё четыре интерконнектора с Францией, Испанией, Бельгией и Нидерландами.

Национальный научный фонд правительства США (NSF) исследует возможность прокладки кабеля, соединяющего Антарктиду с Новой Зеландией или Австралией. Кабель предложено протянуть до станции Мак-Мердо — крупнейшего исследовательского центра по изучению Антарктики, сообщает Datacenter Dynamics.

Хотя основной задачей будет обеспечение станции высокоскоростной связью с малой задержкой, кабель будет снабжён различными датчиками и сенсорами, что позволит впервые провести новые исследования, связанные с самыми разными дисциплинами. Особый интерес уже высказали сейсмологи. Речь идёт о кабеле класса SMART (Science Monitoring and Reliable Telecommunications).

Фонд уже сформировал технико-экономическое обоснование прокладки кабеля и опубликовал. запрос на информацию, призывающий заинтересованные стороны откликнуться до середины января 2025 года с собственными соображениями относительно инициативы. Запрашиваются сведения о необходимых для включения в кабель сенсоров, местах разветвления кабеля, перспективных методах оптоволоконного зондирования и т.п.

Источник изображения: Derek Oyen/unsplash.com

Согласно выкладкам NSF, маршрут из Новой Зеландии, вероятно, предпочтительнее, поскольку он на 1,5 тыс. км короче, чем путь до Австралии, дешевле, безопаснее и охватывает больше регионов, представляющих научный интерес. Что касается коммерческих кабелей, в обозримом будущем Антарктика, вероятно, останется зоной, свободной от них — отсутствуют очевидные экономические выгода от прокладки новых цифровых маршрутов в регионе.

Тем временем на Крайнем Севере разрабатываются несколько кабельных маршрутов, включая Far North Fiber на Аляске и Polar Connect. Последний предполагает прокладку части кабеля через ледяной щит Северного полюса. Оба маршрута предполагают обеспечение связью США, Европы и Азии через Северный морской путь.

Не так давно Евросоюз выделил инициативе Polar Connect €4 млн на картографирование Северного Ледовитого океана. Такие меры необходимо принять перед прокладкой новых магистралей. Эксплуатация в этих водах довольно рискованна. Например, в прошлом году арктический лёд порвал одну из подобных магистралей.

НАТО проводит эксперименты с оборудованием для формирования беспилотного «спецназа». По данным Stars and Stripes, речь идёт о беспилотных надводных судах (USV) для патрулирования берегов и защиты от атак подводных интернет-кабелей.

Участники альянса заинтересованы в таком оборудовании и намерены сформировать роботизированный флот уже в 2025 году, заявил один из высокопоставленных представителей НАТО. Недавно организация приняла участие в учениях Digital Talon 3.0, в ходе которых помимо прочего отрабатывалось использование вооружённых безэкипажных катеров и использование авианосцев для старта летающих БПЛА.

Подводные дроны для патрулирования интернет-кабелей уже разрабатываются Францией в рамках Martoc Project. У США же есть подразделение морских беспилотников Task Force 59 (TF 59), которое испытывает как полностью автономные аппараты, так и управляемые дистанционно. Считается, что подразделение — лишь первое в своём роде, формирующее облик будущего ВМФ. В НАТО ещё не придумали звучного названия новым силам, пока известных как USV Fleet, но уже известно, что они будут работать под управлением Командования военно-морских сил НАТО (MARCOM).

Источник изображения: Jacob Vernier/U.S. Navy

По данным военных, фактически флот беспилотников уже существует, силы Task Force 59 испытывают его на Ближнем Востоке. Закончить отладку роботизированного флота и представить его другим участникам альянса планируется к следующему саммиту НАТО в июне 2025 года.

Буквально на днях в Балтийском море произошёл обрыв кабелей, принадлежащих входящим в НАТО странам. Хотя подобные инциденты случаются довольно часто, датские военные задержали китайский сухогруз, имевший несчастье проходить во время инцидентов вблизи места происшествия.

Подводный интернет-кабель SeaMeWe-3 наконец отправили «на покой» после 25лет работы. Введённая в эксплуатацию в 1999 году кабельная система имеет 39 посадочных станций в 33 странах на четырёх континентах, сообщает Datacenter Dynamics. Теперь функции кабеля взяли на себя другие цифровые магистрали, проложенные по дну моря от Азии до Австралии, Африки и Европы.

Ранее кабель SeaMeWe-3 считался самым протяжённым в мире — совокупная длина всех сегментов составляла 39 тыс. км. Относительно недавно пальму первенства перехватил новый кабель 2Africa длиной порядка 45 тыс. км, который имеет 46 посадочных станций в 33 странах Африки, Азии и Европы.

Источник изображения: Laya Clode/unsplash.com

Инфраструктуру SeaMeWe-3 построили на основе более короткого SeaMeWe-2. В консорциуме, отвечавшем за строительство, участвовали более 92 компаний, относящихся к телеком-индустрии, во главе с оператором Orange (ранее France Telecom). Кроме того, в числе ключевых спонсоров проекта выступала и китайская China Telecom.

Источник изображения: J.P.Lon / Wikipedia

Из-за протяжённости, размеров и возраста сбои в работе SeaMeWe-3 со временем стали происходить всё чаще, доставляя немало хлопот. Так, в Южно-Китайском море обрыв случился в августе 2017 года, около Сингапура — в декабре 2017 года. Также имели место обрывы в декабре 2016 года и сентябре 2015 года. На устранение некоторых и вовсе ушло несколько месяцев. Впрочем, единичные перебои со связью случались и ранее.

Как сообщила GlobalConnect, проходящие через сухопутную шведско-финскую границу линии связи были дважды повреждены в течение очень короткого времени. Как передаёт Associated Press, соответствующая информация обнародована сегодня, хотя проблемы с кабелями начались ещё в понедельник и сразу в двух местах. Сбой затронул порядка 6 тыс. частных клиентов и 100 корпоративных пользователей.

Первое повреждение уже устранено и доступ в интернет «в основном» восстановлен, а над вторым пока работают специалисты. Один обрыв был связан с земляными работами, причины второго не выяснены. При этом министр транспорта и коммуникаций Лулу Ранне (Lulu Ranne) Финляндии написала в социальной сети X, что представители властей уже ведут расследование происшествий совместно с компанией и «относятся к ситуации серьёзно». Финская полиция опубликовала краткое заявление, в котором указала, что не проводит уголовного расследования в связи с инцидентом.

Источник изображения: GlobalConnect

Балтийский регион уже оказался недавно в центре внимания в связи с повреждением кабелей стран НАТО, в том числе подводной инфраструктуры, связывающей Финляндию с Германией и Литву с Швецией. Буквально на днях Международный союз электросвязи (ITU) и Международный совет по охране кабелей (ICPC) объявили о создании совета, посвящённого обеспечению надёжности работы подводной кабельной инфраструктуры.

На днях Международный союз электросвязи (ITU) совместно с Международным советом по охране кабелей (ICPC) объявили о создании специального совета, посвящённого обеспечению надёжности работы подводной кабельной инфраструктуры. Анонс состоялся в тот же день, когда в Балтийском море была восстановлена работа ВОЛС C-Lion1 между Германией и Финляндией, сообщает The Register.

Совет включает 40 членов из числа министров некоторых государств, представителей регуляторов, лидеров индустрии и экспертов. Его целью является продвижение наиболее эффективных практик, позволяющих обеспечить своевременный ремонт кабелей по всему миру и снижение рисков их повреждений.

Хотя инцидент в Балтийском море некоторые считают диверсией, в большинстве случаев кабели повреждают случайно — во время вылова рыбы или при работе с якорями. Нередко причиной повреждений являются стихийные бедствия, естественный износ или отказ оборудования. По подсчётам ICPC, в среднем ежегодно происходит 150–200 инцидентов, т.е. ежендельно ремонта требуют примерно три кабеля. На первый взгляд это не так уж много, но с учётом того, что на подводные кабели приходится 99 % международного трафика, и критической важности цифровой инфраструктуры в целом, в ITU и ICPC считают жизненно необходимым создание профильного совета.

Источник изображения: Cinia

Первое официальное мероприятие Submarine Cable Resilience Summit состоится в начале 2025 года и пройдёт в Абудже (Нигерия). Собрания будут проводиться дважды в год, начиная (в виртуальном формате) с декабря 2024 года. Хотя ICPC и ITU не заявляли, что рассматривают диверсию в качестве причины недавнего повреждения кабелей, время для анонса нового совета выбрано подходящее.

Сбой в работе кабеля C-Lion1 зарегистрирован 18 ноября 2024 года в 04:04 утра. Ремонтные работы в шведской исключительной экономической зоне завершились раньше, чем планировалось — 28 ноября в 21:00 по восточноевропейскому времени (EET). Ремонт выполнили довольно быстро, несмотря на необходимость переброски оборудования в Балтийское море. Cinia, оператор кабеля, говорит, что ущерб был минимальный, но инцидент свидетельствует о необходимости защиты кабелей. В компании считают, что международные правила необходимо ужесточить, чтобы увеличить риск для желающих нанести намеренный ущерб.

В последнее время американская разведка предупреждала о возросшей активности российских кораблей неподалёку от европейской кабельной инфраструктуры. Не всё спокойно и в других регионах. В начале года из-за инцидентов в Красном море значительно сократился трафик между Азией и Европой. В прошлом году было повреждено сразу несколько кабелей у берегов Вьетнама и Тайваня.

На сервисы Meta✴ сегодня приходится 10 % кабельного и 22 % мобильного трафика мира. Инвестиции компании в ИИ должны даже увеличить эту долю, поэтому в Meta✴ готовят новую инфраструктуру для поддержки соответствующего бизнеса, сообщает TechCrunch. Речь идёт о новом кабеле огромной протяжённости.

По данным источников TechCrunch, компания намерена проложить оптоволоконный кабель протяжённостью более 40 тыс. км, опоясывающий буквально весь мир, на что потребуются инвестиции в объёме $10 млрд. Проект рассчитан на годы работы. Впрочем, пока он находится на ранних стадиях, а сама компания должна официально объявить о новой инициативе в начале 2025 года. Задача будет непростой, поскольку компании вроде SubCom, способные прокладввать необходимую инфраструктуру, завалены контрактами на годы вперёд, в том числе от других гиперскейлеров.

После завершения строительства Meta✴ получит собственный выделенный канал для передачи данных по всему миру. По словам источников, кабель протянется от восточного побережья США до Индии через Южную Африку, а оттуда дойдёт до западного побережья США через Австралию. Фактически появится огромная W-образная структура.

Источник изображения: frank mckenna/unsplash.com

Meta✴ уже является совладельцем 16 существующих кабельных систем, включая 2Africa, опоясывающий африканский континент. При этом в Африке участниками проекта являются и многие другие компании, а владельцем нового кабеля глобального масштаба станет только Meta✴. В результате компания станет полноправным игроком на рынке кабельной инфраструктуры наравне с Google — последняя участвует приблизительно в 33 кабельных проектах. Долю в некоторых также имеют Amazon (AWS) и Microsoft, хотя в полной собственности кабелей у них нет. Тем не менее, ландшафт уже поменялся — в скором времени значительную часть подводных интернет-магистралей будут контролировать мегакорпорации.

Владение собственным кабелем даст Meta✴ возможность распределять трафик на территориях его пролегания. При этом компания утверждает, что экономический эффект от её инвестиций в подводную инфраструктуру регионов превысил $500 млрд. Конечно, основной мотив более прагматичен — IT-компании не желают полагаться на операторов связи для доставки контента, рекламы и прочей информации по всему миру. При этом внутри стран для получения доступа к «последней миле» всё ещё приходится договариваться с местными операторами.

Ещё одной причиной прокладки собственных кабелей является геополитика. Кабели уже повреждали в Красном море, в недавнем инциденте в Балтийском море тоже искали политическую подоплеку. По данным источников TecCrunch, задуманный Meta✴ маршрут поможет компании избежать «зон напряжённости» — Красного и Южно-Китайского морей, Египта, Марселя, Малаккского пролива и Сингапура.

Источник изображения: Submarine Cable Map

Другим стимулом может стать пересмотр Федеральной комиссии по связи США (FCC) принципов лицензирования подводных кабелей — Meta✴ станет буквально единственным владельцем кабеля, проходящего через безопасные коридоры. Также имеет значение и возможное строительство участка до Индии — страна имеет большие планы по развитию ИИ и дополнительная пропускная способность обязательно будет востребована. Кроме того, Индия сама по себе является ключевым рынком для Meta✴ — это крупнейший пользователь Facebook✴, Instagram✴ и WhatsApp в мире с большим потенциалом роста.

Пока источники не знают, является ли ИИ значимой частью «уравнения» Meta✴ в новом проекте, так и того, откроет ли компания новую цифровую магистраль и для других пользователей или будет применять её только в собственных нуждах. Ранее уже появлялась информация о гипотетическом кабеле Meta✴ глобального масштаба, но тогда шла речь об инвестициях лишь $2 млрд.

Американский телеком-оператор AT&T целиком извлёк устаревший кабель в свинцовой оболочке из озера Тахо в США. В общей сложности речь идёт о почти 13 км кабеля, находившегося в воде десятки лет, сообщает Datacenter Dynamics. Демонтаж завершили 17 ноября. По словам экологов, хотя план очистки озера от кабелей столкнулся с некоторыми препятствиями, важно, что AT&T выполнила обязательства.

Калифорнийский альянс по защите спортивной рыбалки (California Sportfishing Protection Alliance, CSPA) инициировал судебное разбирательство по поводу этого кабеля ещё в 2021 году. В сентябре было достигнуто мировое соглашение с AT&T — компания согласилась очистить озеро от устаревшей инфраструктуры. Согласно судебными документам, AT&T обязалась извлечь более 48,5 т свинца из озера. Помимо рыболовов много лет лоббируют устранение кабелей из озера и экоактивисты из Лиги по спасению озера Тахо (League to Save Lake Tahoe).

Источник изображения: Titus Woo/unsplash.com

Неизвестно, как давно проложили эти кабели, однако американские телеком-операторы не используют кабели в свинцовой защите с 1964 года. Применять свинец для защиты медных проводов от неблагоприятных природных условий начали ещё в 1880-х годах — этот металл довольно стабилен, так что свинцовая оболочка практически не разрушается со временем. Старые кабели часто забрасывали, прокладывая буквально рядом с ними оптоволокно.

AT&T согласилась демонтировать кабели ещё в 2021 году, но после приостановила процесс, чтобы эксперты смогли провести дополнительные анализы. Фактически на демонтаж ушло менее трёх недель, персонал AT&T работал 12-часовыми сменами без выходных. Большая баржа работала в паре с судном поменьше. Аквалангисты действовали «рука об руку» со специализированным подводным аппаратом, а команда на палубе управляла лебёдкой для извлечения фрагментов кабеля. На более мелкие части кабель разделяли непосредственно на барже.

Источник изображения: Michael Glazier/unsplash.com

В прошлом году расследование Wall Street Journal показало, что AT&T, Verizon и другие телеком-операторы во многих штатах США загрязняют воду и почву свинцовыми кабелями. В ходе расследования были собраны образцы из разных частей страны, среди которых токсичными признаны пробы, взятые из почти 130 мест прокладки кабелей.

Операторы утверждали, что многие кабели до сих пор используются, в том числе экстренными службами, и их эксплуатация не противоречит местным законам. Впоследствии против Verizon и AT&T были поданы коллективные иски, в которых операторов обвинили в сокрытии данных о принадлежащих им токсичных кабелях. А уже в 2024 года проблемой заинтересовалось Агентство по охране окружающей среды США (EPA).

Американская Федеральная комиссия по связи (FCC) впервые за 22 года пересмотрит правила лицензирования подводных кабелей. Ведомство одобрило т.н. «Уведомление о предложении регулирования» (Notice of Proposed Rulemaking) для того, чтобы повысить уровень безопасности и защиты подводной инфраструктуры, а также упростить процесс лицензирования, сообщает Datacenter Dynamics.

Сейчас процесс регулирования деятельности в соответствующей сфере весьма сложен — для получения лицензий необходимо подавать заявки сразу нескольким федеральным регуляторам США. FCC намерена упростить этот процесс, но вместе с тем ужесточить правила отчётности. Так, предлагается ввести обязательные отчёты для прокладчиков кабелей каждые три года или же сократить срок действия их лицензий с 25 лет до более короткого периода.

Американский регулятор делает акцент на обеспечении национальной безопасности. Например, FCC также предложила обязать операторов, имеющих право на ведение международного телеком-бизнеса, подавать заявки на продление соответствующих разрешений в FCC. Дополнительно FCC работает над механизмом устранения из американских сетей связи телеком-оборудования, которое регулятор сочтёт опасным или хотя бы «рискованным».

Источник изображения: Drew Beamer/unsplash.com

Речь идёт о первом пересмотре правил работы с подводными кабелями с 2001 года. На сегодня функционируют 84 кабельные системы, получившие лицензии FCC. Текущая суммарная ёмкость кабелей лицензиатов превышает 5,3 Пбит/с, к ним планируется добавить ещё 6,8 Пбит/с.

Безопасность кабелей по разным причинам стала весьма актуальной темой. Помимо инцидентов в Красном море, из-за которых пострадала связь Азии с Европой, были и другие случаи, в частности — обрыв кабелей у берегов Вьетнама и Тайваня и недавний инцидент в Балтийском море.