Материалы по тегу: монголия

27.10.2025 [08:47], Руслан Авдеев

Монголия рассчитывает привлечь инвестиции в развитие ЦОД

Власти Монголии надеются привлечь в страну операторов и застройщиков ЦОД. По словам главы Фонда национального благосостояния Монголии им. Чингисхана Темуулен Баяраа (Temuulen Bayaraa), страна располагает огромной территорией и очень благоприятным климатом для размещения ЦОД, сообщает Datacenter Dynamics. В интервью CNBC глава фонда добавила, что в стране уже работают над созданием специальных экономических зон для размещения дата-центров.

Фонд национального благосостояния, основанный в 2024 году, имеет в резерве на $1,4 млрд и намерен привлечь инвесторов доступом к «чистой» энергии. Структура управляется государственной холдинговой компанией Erdenes Mongol, которой принадлежит часть горнодобывающих активов страны. К особым экономическим зонам относится проект «умного» города Хунну (Hunnu City) в 50 км от Улан-Батора. Город должен занять площадь 31 тыс. га, запитан он будет от геотермальных электростанций.

 Источник изображения: Vince Gx/unsplash.com

Источник изображения: Vince Gx/unsplash.com

В целом рынок дата-центров в Монголии пока очень мал. По данным Data Center Map, в Монголии имеется всего два дата-центра, причём оба в Улан-Баторе: правительственный ЦОД и ЦОД местной телеком-компании Unitel. По статистике Uptime Institute, в стране пять ЦОД, имеющих сертификат Tier II: по два принадлежат XacBank и Khan Bank, а один — Банку Монголии. Все пять находятся в районе Улан-Батора. О наличии собственных ЦОД также говорят S Systems (Shunkhlai Group) и Mobinet (Newcomm Group). Строительством дата-центров занимается и монгольская IT-компания CT Group JSC.

Впрочем, привлекательность монгольских территорий для инвесторов, желающих строить дата-центры — под вопросом. В соседнем регионе Внутренняя Монголия (Китай) наспех построенные избыточные мощности ЦОД так и остались невостребованными. Дело в том, что заказчики из густонаселённых восточных районов предпочитают использовать новые кампусы на западе исключительно для хранения, но не обработки данных. Этому мешают высокая задержка доступа, а также дороговизна каналов связи.

Постоянный URL: http://servernews.ru/1131407
05.09.2025 [15:27], Андрей Крупин

«Вымпелком» построит новый транзитный маршрут между Китаем и Европой

Телекоммуникационный оператор «Вымпелком», предоставляющий услуги под брендом «Билайн», объявил о планах по развёртыванию нового транзитного маршрута между Китаем и Европой. Соответствующий меморандум о строительстве и коммерческом использовании линии связи был подписан с партнёрами из Китая и Монголии в рамках конференции MWC25 Shanghai.

Маршрут пройдёт по территории России и Монголии. Первичная пропускная способность канала составит 200 Гбит/с с возможностью оперативного масштабирования ёмкости под новые потребности. Подписанный документ предусматривает строительство пограничного перехода в месте стыковки сетей в единый маршрут «Европа — Азия». При этом протяжённость линии от крупнейших дата-центров во Франкфурте до узлов связи китайских партнёров в Эрэн-Хото превысит 10 тысяч км.

Новый маршрут дополнит уже работающие линии в рамках транзита «Европа — Азия», увеличит пропускную способность, обеспечит дополнительную географическую диверсификацию и устойчивость сервисов. В планах завершить строительство в 4 квартале 2025 года.

 Источник изображения: Lightsaber Collection / Unsplash

Источник изображения: Lightsaber Collection / Unsplash

«Вымпелком» ведёт деятельность на телекоммуникационном рынке с 1992 года и входит в четвёрку крупнейших мобильных операторов России. Помимо мобильной связи компания предоставляет услуги фиксированной телефонии и интернета, IP-телевидения, облачных сервисов и решений для бизнеса (B2B).

Постоянный URL: http://servernews.ru/1128781
12.12.2023 [13:50], Сергей Карасёв

От Европы до Монголии: начато строительство третьей очереди линии связи TEA NEXT протяжённостью 6300 км

Компания «Ростелеком» сообщила о начале строительства третьей очереди «Новой ТрансЕврАзийской волоконно-оптической линии связи» (TEA NEXT), которая свяжет западные и восточные рубежи РФ с привязками к крупнейшим городам страны и выходами на границы Россия — Монголия, Россия — Китай.

Ёмкость ВОЛС составит 96 тёмных волокон. Проект станет полноценной альтернативой морским кабельным системам из Китая через Индийский океан и Египет. При развёртывании инфраструктуры применяются новейшие оптические волокна типа ULL (Ultra Low Loss), которые обеспечивают возможность использования всех перспективных технологий магистрального оборудования DWDM (плотное мультиплексирование с разделением по длине волны).

Оператором проекта TEA NEXT выступает компания «Атлас» — совместное предприятие «Ростелекома» и VEB Ventures (венчурный фонд ВЭБ.РФ). Строительство первой очереди линии было завершено около года назад: этот участок протяжённостью примерно 560 км соединил города Идрица в Псковской области и Торжок в Тверской области. Использованы оптические волокна категории G.654, позволяющие организовывать каналы на 400 Гбит/с с общей пропускной способностью до 16 Тбит/с на пару волокон.

 Источник изображения: «Ростелеком»

Источник изображения: «Ростелеком»

Третья очередь проекта предусматривает прокладку линии между городами Торжок и Кяхта (Республика Бурятия) с выходом на границу России с Монголией. Планируется, что строительство данного участка общей протяженностью около 6300 км закончится до конца 2025 года.

Суммарная протяжённость российского сегмента TEA NEXT составит приблизительно 11 тыс. км. Задержка распространения сигнала по маршруту Москва — Владивосток — Москва не превысит 90 мс, а по маршруту Москва — Кяхта составит не более 60 мс. Клиенты ТЕА NEXT смогут арендовать тёмные волокна и размещать собственное оборудование на усилительных пунктах вдоль маршрута ВОЛС.

Систему будут вводить в эксплуатацию постепенно. Первая и вторая очереди первого этапа общей протяженностью около 1400 км (соединяют Москву и Санкт-Петербург, Идрицу и Торжок) будут запущены в коммерческую эксплуатацию в I квартале 2024 года. До конца 2025 года планируется завершить первый этап целиком, продлив линию до Монголии и Китая. В 2026 году будет полностью готова вся наземная часть, которая входит во второй этап стройки, проходящей по территории России.

Постоянный URL: http://servernews.ru/1097324
Система Orphus