Компания «Ростелеком» сообщила о начале строительства третьей очереди «Новой ТрансЕврАзийской волоконно-оптической линии связи» (TEA NEXT), которая свяжет западные и восточные рубежи РФ с привязками к крупнейшим городам страны и выходами на границы Россия — Монголия, Россия — Китай.

Ёмкость ВОЛС составит 96 тёмных волокон. Проект станет полноценной альтернативой морским кабельным системам из Китая через Индийский океан и Египет. При развёртывании инфраструктуры применяются новейшие оптические волокна типа ULL (Ultra Low Loss), которые обеспечивают возможность использования всех перспективных технологий магистрального оборудования DWDM (плотное мультиплексирование с разделением по длине волны).

Оператором проекта TEA NEXT выступает компания «Атлас» — совместное предприятие «Ростелекома» и VEB Ventures (венчурный фонд ВЭБ.РФ). Строительство первой очереди линии было завершено около года назад: этот участок протяжённостью примерно 560 км соединил города Идрица в Псковской области и Торжок в Тверской области. Использованы оптические волокна категории G.654, позволяющие организовывать каналы на 400 Гбит/с с общей пропускной способностью до 16 Тбит/с на пару волокон.

Источник изображения: «Ростелеком»

Третья очередь проекта предусматривает прокладку линии между городами Торжок и Кяхта (Республика Бурятия) с выходом на границу России с Монголией. Планируется, что строительство данного участка общей протяженностью около 6300 км закончится до конца 2025 года.

Суммарная протяжённость российского сегмента TEA NEXT составит приблизительно 11 тыс. км. Задержка распространения сигнала по маршруту Москва — Владивосток — Москва не превысит 90 мс, а по маршруту Москва — Кяхта составит не более 60 мс. Клиенты ТЕА NEXT смогут арендовать тёмные волокна и размещать собственное оборудование на усилительных пунктах вдоль маршрута ВОЛС.

Систему будут вводить в эксплуатацию постепенно. Первая и вторая очереди первого этапа общей протяженностью около 1400 км (соединяют Москву и Санкт-Петербург, Идрицу и Торжок) будут запущены в коммерческую эксплуатацию в I квартале 2024 года. До конца 2025 года планируется завершить первый этап целиком, продлив линию до Монголии и Китая. В 2026 году будет полностью готова вся наземная часть, которая входит во второй этап стройки, проходящей по территории России.

Компания «Атлас», совместное предприятие «Ростелекома» и VEB Ventures (венчурный фонд ВЭБ.РФ), завершила строительство первой очереди магистральной волоконно-оптической линии связи (ВОЛС) «Транзит Европа — Азия нового поколения» (TEA NEXT). ВОЛС соединит западные и восточные рубежи РФ с привязками к крупнейшим городам страны и выходами на границы Россия — Монголия, Россия — Китай. Реализация первой фазы проекта началась в 2021 году на участке Москва — Торжок — Санкт-Петербург и Торжок — граница России с Латвией. Общая ёмкость линии составит 96 тёмных волокон.

Проложенная линия соединила города Идрица и Торжок. Протяженность данного участка составила около 560 км. Использовано одномодовое оптическое волокно G.654 с сердцевиной из чистого кварца: оно обладает низкими потерями при передаче данных на дальние расстояния (ULL). Такие волокна, как отмечается, впервые применяются для строительства ВОЛС в нашей стране: они позволяют организовать 400-Гбит/с каналы и поднять общую пропускную способность до 16 Тбит/с. Кроме того, они могут использоваться для всех перспективных технологий DWDM.

Источник изображения: «Ростелеком»

«Уникальность проекта TEA NEXT состоит в том, на базе ООО "Атлас" и новой ВОЛС в 2025–2050 гг. будет создан крупнейший в РФ оператор магистральной сетевой инфраструктуры, способный предоставлять ресурсы волоконно-оптической инфраструктуры, недоступные ни в одной из существующих наземных линий такого масштаба на территории РФ», — говорится в публикации. Ожидается, что уровень задержки на маршруте Москва — Владивосток — Москва не превысит 90 мс, а Москва — Кяхта — 60 мс. Заказчики смогут брать в аренду тёмные волокна и размещать собственное оборудование на усилительных пунктах в течение всего гарантийного срока службы кабеля, то есть минимум до 2045 года.