Освободиться от офисных программ Microsoft сложнее, чем может показаться. Французская Airbus начала перевод 130 тыс. своих сотрудников с пакета Microsoft Office на облачную платформу Google Workspace более семи лет тому назад, но так его и не закончила, хотя изначально планировалось завершить миграцию в течение 18 мес., сообщает The Register.

В 2018 году авиагигант объявил о миграции на облачные инструменты Google. И хотя сегодня более ⅔ из 150 тыс. сотрудников Airbus полностью перешли на новое ПО, значительная часть из них всё равно параллельно пользуется программами Microsoft. Так, сотрудники финансового отдела традиционно используют Excel, поскольку Google Таблицы не поддерживают требуемые размеры файлов — некоторые документы содержат по 20 млн ячеек.

Коммерческий, закупочный и юридический отделы требуют надёжного отслеживания изменений в документах, но в Google Документах такая функция всё ещё не полностью совместима с режимом правок в Word. В результате ПО Google не может справиться со сложным форматированием документов и комментариями в Word-документах. В Google обещали, что 100-% совместимость появится в 2026 году, т.е. через 20 лет после запуска Google Docs.

Некоторые источники в Airbus на условиях анонимности подтвердили, что проблемы с совместимостью сохраняются, поэтому многие вынуждены продолжить пользоваться Excel. При этом компания по-прежнему платит Microsoft за лицензии, но масштаб проблемы и объём расходов не называются. Существуют и другие препятствия, не имеющие отношения к Google. Так, секретные документы нельзя размещать в облаке, поэтому работа над военными проектами ведётся в локально развёрнутом ПО Microsoft.

Источник изображения: Jeremy/unsplash.com

Впрочем, руководство Airbus хвалит Google за готовность работать над своим программным обеспечением для улучшения совместимости и повышения функциональности Workspace. Airbus — важный клиент Google, поэтому руководство последней считает жизненно важным сохранить партнёра с огромным числом пользователей с учётом того, что Google претендует на соперничество с Microsoft, обладающей огромной пользовательской базой.

Впрочем, у Microsoft есть собственные значимые недостатки. Так, в сентябре 2025 года сообщалось, что компания намерена запретить перепродажу корпоративных лицензий Office и Windows компаниям, уже не испытывающим в них нужды — в Великобритании дело дошло до суда. А обвинения Microsoft в неконкурентном поведении уже стали привычными.

Европейский аэрокосмический гигант Airbus отказался от планов покупки бизнеса французской Atos — т.н. Big Data and Security (BDS), в первую очередь связанного с обеспечением кибербезопрасности, передаёт Dark Reading. Французскому правительству, как считается, необходимо предотвратить продажу BDS иностранным покупателям. В крайнем случае власти даже могут национализировать Atos, которая должна банкам почти €5 млрд.

BDS предоставляет решения в области кибербезопасности, ИИ, Big Data и суперкомпьютерных вычислений. Бизнес тесно связан с французским правительством и военными и даже имеет контракт на киберзащиту Олимпийских игр в Париже. Когда впервые появились новости о покупке Atos BDS, в Airbus утверждали, что приобретение существенно ускорит цифровую трансформацию аэрокосмической компании и укрепит её киберзащиту и позиции в сфере ИИ.

Источник изображения: Atos

Сами компании неожиданный поворот событий не комментируют, заявив, что обсуждение сделки прекращено. В январе сообщалось, что акционеры Airbus не уверены в прочном финансовом положении BDS. В Atos отметили, что оценивают последствия решения Airbus и другие возможности, соответствующие «суверенным императивам французского государства». Некоторые эксперты скептически относились к сделке, говоря о политической подоплёке и о том, что сделка невыгодна Airbus.

Впрочем, Airbus уже второй раз отказывается от покупки бизнесов Atos. В 2022 году она анонсировала планы приобрести долю в 29,3 % в принадлежащей Atos компании Evidian (впоследствии Eviden), частью которой была группа BDS. На тот момент в Atos ожидали, что появление подобного «якорного акционера» ускорит рост Evidian, сохранив технологический суверенитет во Франции и Европе в сферах кибербезопасности, облачных сервисов и HPC.

В марте 2023 года Airbus отказалась от покупки доли в Evidian, расплывчато заявив, что сделка не соответствует целям компании. На тот момент против неё выступали и некоторые акционеры Airbus. Заявлялось о политической мотивированности сделки. Так или иначе, покупка BDS могла бы серьёзно укрепить киберзащиту Airbus. Это особенно важно на фоне того, что аэрокосмический сектор становится лакомой целью для кибератак — и Airbus, и Boeing уже испытали это на себе.

Atos, долги которой составляют около €4,8 млрд, остро нуждается в средствах. В феврале провалились переговоры по продаже подразделения ЦОД и хостинга Tech Foundations компании EP Equity Investment (EPEI). Теперь отказ от сделки с Airbus, оценивавшейся в $1,65–$2 млрд, негативно повлиял на Atos, чьи акции 19 марта в моменте падали на 25 %. Всего со 2 января акции компании упали более чем на 70 %, с €6,99 (около $7,59 по текущему курсу) до €1,74 (≈$1,89) на момент закрытия торгов 19 марта. Atos пришлось перенести доклад о заработках, выкроив дополнительное время на оценку «вариантов стратегии».

Французский IT-холдинг Atos объявил о предварительных переговорах с аэрокосмической корпорацией Airbus, сделавшей предложение о покупке её подразделения по работе с большими данными и кибербезопасности BDS (Big Data & Security) за €1,5–€1,8 млрд. После сообщения о переговорах акции Atos упали на торгах в Париже в среду на 7 % до €6,50. Акции Airbus упали на 1,5 %.

В Airbus подтвердили факт ведения переговоров по сделке, которая поможет ускорить её цифровую трансформацию, вместе с тем отметив, что нет уверенности в том, что соглашение о продаже будет достигнуто. Сейчас стороны приступили к проведению due diligence — процедуре, которая позволит Airbus составить объективное представление о финансовом состоянии и перспективах приобретаемого бизнеса.

Источник изображения: Atos

В марте этого года Airbus рассматривала возможность покупки 30-% доли в Atos Eviden, куда входят BDS и подразделение облачных вычислений, однако отказалась от этой идеи после критики со стороны некоторых акционеров. Atos, акции которой за последние три года упали примерно на 90 %, ведёт переговоры с потенциальными покупателями своих активов в связи с необходимостью погасить в ближайшие два года долг на сумму более €2 млрд, а также в рамках реорганизации бизнеса.

Всего в период с 2024 по 2029 год компания столкнётся с необходимостью погашения ряда долгов на общую сумму €4,8 млрд. Компания заявила, что в течение I квартала 2024 года проведёт переоценку того, насколько эффективны предпринимаемые ею шаги, включающие получение нового банковского финансирования и доступ к рынкам капитала, в вопросе покрытия её долгов.

Atos также заявила, что продолжила переговоры о продаже подразделения Tech Foundations компании EPEI чешского миллиардера Даниэля Кретинского (Daniel Kretinsky), завершение которых ожидалось в IV квартале 2023 года или I квартале 2024 года. «Дискуссии продолжаются вокруг цены, которую предстоит заплатить, структуры сделки и передачи большой части обязательств Tech Foundations», — сообщила компания.

Стремясь повысить эффективность работы, Atos Group объявила в 2022 году о реорганизации, включающей её разделение на две отдельно зарегистрированные компании — Eviden, которая сосредоточится на кибербезопасности и обработке больших данных и Atos Tech Foundations (ATF), в состав которой войдут подразделения ЦОД и хостинга, обеспечения цифрового рабочего места и аутсорсинга бизнес-процессов, и продажа которой сейчас является предметом переговоров с EPEI.